本田 VFR1200F 這款車那是相當不錯。

先來說說它的發(fā)動機，采用了最新研發(fā)左右對稱汽缸設計的緊湊型 V4 發(fā)動機，融入了本田的眾多先進技術(shù)，震動幾乎為零。還有單頂置凸輪軸汽缸蓋設計，小型輕量化，重心更集中，操控性好，動力輸出強勁迅猛。

空氣導流控制技術(shù)出色，能有效減少空氣阻力。車的外觀俊朗，線條流暢，超大的前水晶燈和后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈相互輝映，導流罩與油箱完美結(jié)合，簡潔實用又霸氣。

43mm 倒置式前減震配合單搖臂氣壓式后避震，應對崎嶇道路輕松舒適。密封式軸驅(qū)動是流行配置，省維護，隔除污物侵擾，耐用性強。

曲軸傳動系統(tǒng)采用最新設計，偏置軸構(gòu)造有助于平穩(wěn)行駛。制動系統(tǒng)強大，前放射式雙側(cè)六活塞對向剎車卡鉗、320MM 碟盤，后制動采用 2 點制動鉗和 276MM 碟盤，還有 C—ABS 聯(lián)動防抱死系統(tǒng)，雨雪濕滑路面也能從容應對。

車把上的駐車手把設計獨特，排氣造型獨特，聲音好聽。舒適前衛(wèi)的坐墊，后座兩側(cè)有把手，乘坐舒適安全。

再說說變速器，VFR1200F（DCT）款裝備了全球首款摩托車專用雙離合變速器，變速平穩(wěn)順暢，換擋時間短，降低油耗，還能手動/自動雙模式自由換擋切換，駕駛感受超棒。

總之，本田 VFR1200F 是一款將運動和舒適完美結(jié)合的優(yōu)秀車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）