奧迪 Q2L 是基于大眾的 MQB 平臺(tái)打造的。

MQB 平臺(tái)具有很強(qiáng)的兼容性，大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特等品牌的不少車型都使用了這個(gè)平臺(tái)。

奧迪 Q2L 在這個(gè)平臺(tái)上，全系列采取前置前驅(qū)的推動(dòng)布局方式。它的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，成本也較低，是大多數(shù)汽車前懸架常采用的類型。后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，能提供較好的懸掛支撐和舒適性。

從底盤(pán)來(lái)看，Q2L 的平整度很高。內(nèi)飾方面，它可以算是奧迪 A3 的升級(jí)版，中間以及下方兩側(cè)靠腿的位置使用了尺寸更大、造型更立體的飾條，還提供六種顏色可選，全液晶儀表與圓形轉(zhuǎn)軸式空調(diào)出風(fēng)口的融入，營(yíng)造出濃郁的時(shí)尚風(fēng)格。

雖然 Q2L 是 MQB 平臺(tái)的產(chǎn)物，從紙張參數(shù)上看其軸距比繽智還長(zhǎng) 18mm，但實(shí)際體驗(yàn)中，它的后排前后空間并不如繽智。不過(guò)，奧迪 Q2L 也有自身的優(yōu)勢(shì)，比如全新奧迪 Q2L 搭載的全新 7 速 S tronic 變速器與 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，組成超強(qiáng)動(dòng)力組合，精密的科學(xué)調(diào)教使得 Q2L 實(shí)現(xiàn)了 7 秒 0 到 100 公里加速時(shí)間，參數(shù)全面優(yōu)于同級(jí)車型。

總之，奧迪 Q2L 基于 MQB 平臺(tái)打造，雖然有一定的平臺(tái)特點(diǎn)，但也有著自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）