奧迪 Q3 發(fā)動機是四缸的。

奧迪 Q3 采用了 TFSI 技術(shù)，將 FSI 燃油直噴技術(shù)與渦輪增壓技術(shù)相融合，讓發(fā)動機運行更高效，動力更強。

奧迪 Q3 不同車型搭載的發(fā)動機有所不同。比如 30TFSI 標準型、時尚型、風尚型用的是四缸 16 氣門 4T 汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機，型號為 EA211，功率為 110KW。常見的還有 4T 發(fā)動機和 0T 高低功率發(fā)動機，均匹配 7 速 Stronic 動力換擋，4T 發(fā)動機型號為 EA211，0T 發(fā)動機型號為 EA888(DBR)。

奧迪 Q3 提供了兩種排量三種動力選擇，包括 35TFSI 的 4T 以及 40TFSI 和 45TFSI 的 0T。其中 4 升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力為 150 匹，0 升渦輪增壓發(fā)動機低功率版最大馬力為 186 匹，高功率版最大馬力為 220 匹。年款奧迪 Q3 4T 發(fā)動機型號是 EA211 高功率型號。

奧迪 Q3 搭載的 4 缸發(fā)動機，相比 6 缸或 8 缸發(fā)動機更加輕便，也更節(jié)省油耗。在城市道路中，油耗表現(xiàn)出色。其 2.0T 的渦輪增壓引擎最大馬力可達 220，扭矩高達 350，動力性能優(yōu)秀。而且得益于米勒循環(huán)和可變橫截面渦輪增壓技術(shù)，動力和燃油經(jīng)濟性達到平衡，不僅速度快還節(jié)油。

奧迪 Q3 的 4 缸發(fā)動機起步有力，不肉不拖沓，高速行駛時能輕松超車，沒有 3 缸機的抖動感，噪音也小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）