奧迪 A7L 是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車。

外觀方面，車頭跟原裝進(jìn)口的 A7 一樣，標(biāo)志性的 LED 大燈和大嘴格柵，犀利動(dòng)感。側(cè)面和車尾雖經(jīng)過(guò)拉長(zhǎng)，從掀背轎跑車變成傳統(tǒng)三廂車，但有人覺(jué)得不好看，也有人覺(jué)得看順眼了還行。像黑武士版就全車黑化加 21 寸輪轂、無(wú)框車門，顏值超高。

內(nèi)飾上，跟 A6L、A8L 共用多年，檔次感和精致感在線，皮質(zhì)包裹加精細(xì)縫線，還有亮面鋁飾板。虛擬駕駛座艙有三塊液晶屏幕，科技感不錯(cuò)，但車機(jī)反應(yīng)偏慢，觸控按鍵手感也有待改進(jìn)。座椅面料真皮和翻毛皮結(jié)合，側(cè)翼包裹感強(qiáng)，填充物稍硬，駕駛支撐性好，后排選配高階舒適座椅套裝，能靠背調(diào)節(jié)，還有通風(fēng)、加熱、按摩，舒適性很棒。

空間上，長(zhǎng)寬高 5076*1908*1429，軸距 3026，腿部空間大，達(dá)到主流長(zhǎng)軸 C 級(jí)車水準(zhǔn)，不過(guò)轎跑化車頂線條導(dǎo)致頭部空間稍小。后備箱縱深深，空間不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，采用 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速箱的組合，非常成熟，除了松開(kāi)油門滑行時(shí)突然給油有輕微頓挫，其他工況都很絲滑，換擋和響應(yīng)速度快，手動(dòng)換擋節(jié)奏跟手。3.0T 版本動(dòng)力更強(qiáng)，百公里加速表現(xiàn)出色，還配備 quattro Ultra 四驅(qū)系統(tǒng)，能做出更正確響應(yīng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

配置方面，常用配置都有，但像黑武士版 40 多萬(wàn)的車，ACC 自適應(yīng)、小 BO 音響、通風(fēng)座椅、并線輔助等一些配置缺失。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A7L 顏值高，實(shí)力強(qiáng)，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，機(jī)械功底出色，適合追求個(gè)性、運(yùn)動(dòng)和駕駛感受的年輕群體，而且終端價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）