2012 奧迪 A8L 這款車(chē)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

從工況檢測(cè)來(lái)看，它搭載的 3.0 升機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)狀況巔峰，氣門(mén)室蓋墊無(wú)維修痕跡，僅機(jī)油加注口附近有少量油漬，滲油情況很少。

外觀方面，全鋁車(chē)身減輕了重量，22 顆 LED 組成的淚眼大燈華麗。右后門(mén)有劃痕凹陷，輪胎胎紋深且胎毛可見(jiàn)。車(chē)尾標(biāo) 45 代表低功率版本，雖如此，但全系標(biāo)配采埃孚 8AT 和 quattro 全時(shí)四驅(qū)，加速性能出色。

內(nèi)飾上，象牙白與酒紅色實(shí)木的配色干凈奢華。副駕駛門(mén)板有 quattro 標(biāo)志，提升了豪華感。自適應(yīng)空氣懸掛和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，大油門(mén)起步順暢。BOSS 音響音色干凈，配置豐富，座椅記憶、通風(fēng)加熱等功能都有。淺色內(nèi)飾怕臟，但這臺(tái)車(chē)保護(hù)得很好。

后排是 4 門(mén) 4 座版本，一體式中間扶手提升檔次，后排有雙區(qū)空調(diào)，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)腰托和加熱，老板鍵可讓座椅電動(dòng)躺倒，十分愜意。雙開(kāi)式全景天窗，后半扇可外開(kāi)，很實(shí)用。

這臺(tái)車(chē)是 45TFSI Quattro 豪華版，配置雖不算特別高，但第四代 EA837 的 3.0 升機(jī)增發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚 8AT 手自一體變速箱、帶托森差速器的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)以及空氣懸架，二手性?xún)r(jià)比在豪華旗艦車(chē)型里較高。當(dāng)年新車(chē)落地超 100 萬(wàn)，保養(yǎng)得當(dāng)僅行駛 8 萬(wàn)公里的 A8L，二手車(chē)價(jià)格已降到 25 萬(wàn)左右，在這個(gè)價(jià)位選擇它，或許比買(mǎi) 15、16 年的 C 級(jí)車(chē)高配更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）