奧迪 A1 1.4T 是一款相當(dāng)出色的車型。

從外觀設(shè)計(jì)上，它走的是運(yùn)動(dòng)路線，線條兇狠激進(jìn)，小鋼炮味道濃厚，采用的 Sportback 設(shè)計(jì)理念將優(yōu)美、動(dòng)感與實(shí)用完美結(jié)合。

動(dòng)力方面，1.4TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速干式雙離合變速箱，5000rpm 時(shí)輸出最大功率 122 馬力（90kW），1500 - 4000rpm 能輸出最大扭矩 200Nm。雖然在奧迪 A1 上調(diào)教相對保守，但刷 ECU 后動(dòng)力提升明顯，帶動(dòng) 1.2 噸左右的車身游刃有余。D 檔提速快，深踩瞬間提速，后段動(dòng)力輸出儲(chǔ)備足，推背感強(qiáng)烈。

在動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛方面，1.4TFSI+S tronic 的組合讓其擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，響應(yīng)快速、充沛且節(jié)能，帶有能量回收和啟停系統(tǒng)。對比 MINI 的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢明顯。

操控上，A1 有著小巧玲瓏的車身，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，容易掌控，能激發(fā)駕駛者的操控欲望。其短軸距讓車輛在彎道中十分靈活，車尾隨動(dòng)性好。運(yùn)動(dòng)版車型采用的運(yùn)動(dòng)底盤，懸架調(diào)校偏硬朗，能帶來更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的感受，不過通過較高減速帶時(shí)乘坐感受稍硬。

底盤方面，博世 ESP 系統(tǒng)帶有電子差速鎖，能改善轉(zhuǎn)彎時(shí)的牽引力，讓車輛轉(zhuǎn)彎更靈活。

駕駛模式上，有經(jīng)濟(jì)模式（E 擋）、自動(dòng)模式（D 擋）和動(dòng)態(tài)模式（S 擋）。日常行駛可用經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性好。需要駕駛樂趣時(shí)可用 S 擋，動(dòng)力響應(yīng)迅速。手動(dòng)模式（M 擋）則給予駕駛者較高操控自由度。

高速行駛時(shí)，方向盤穩(wěn)健，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，但噪音較明顯。

總之，奧迪 A1 1.4T 動(dòng)力充沛，操控靈活，有著較高的品質(zhì)和駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）