本田 UR-V 240 整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，其搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 142kW（193PS），峰值扭矩 243N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部做了調(diào)整，如采用更高功率渦輪、提前點(diǎn)火時(shí)間、更大噴油量噴油器等。與 CVT 無級(jí)變速箱搭配，經(jīng)過改良的液力變矩器和降低齒速比，能輕松應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。日常駕駛輕快，即便車上坐滿四人，提速也從容，沒有乏力感。不過，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速容易上 2000 轉(zhuǎn)以上，聲音會(huì)比較明顯。

隔音方面，正常行駛時(shí)車廂靜謐性出色，高速巡航時(shí)對(duì)路噪和風(fēng)噪處理到位，這得益于雙層隔音玻璃、ANC 主動(dòng)降噪等降噪措施。

轉(zhuǎn)向助力適中，男女皆宜，日常輕松，高速沉穩(wěn)，虛位少，在彎道操作得心應(yīng)手，配備速比可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，掉頭方便。

底盤有高級(jí)感，對(duì)路噪隔絕到位，碾過大坑洼有厚實(shí)感，細(xì)碎震動(dòng)過濾徹底，懸掛能收住車身，高速起伏路面車身穩(wěn)定，舒適性有保障?？焖龠^彎也能撐住車身。不過 240TURBO 車型使用的是振幅感應(yīng)式減震器，與 370TURBO 車型的自適應(yīng)減震器有所不同。

空間方面，乘坐空間承襲本田優(yōu)勢，后排腿部空間寬敞，絲毫不比普通 C 級(jí)車差。

配置方面，最低配車型就配備可開啟式全景天窗、倒車影像、定速巡航、真皮座椅、8 英寸中控屏、后排獨(dú)立空調(diào)等，但方向盤是塑料材質(zhì)，大燈是鹵素光源，有所欠缺。

油耗方面，純市區(qū) 12 個(gè)多，高速 9 個(gè)多，可以加 92 號(hào)油，節(jié)省部分費(fèi)用。

總之，本田 UR-V 240 動(dòng)力夠用，駕駛感受良好，舒適性和空間表現(xiàn)出色，配置雖有不足但整體性價(jià)比不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）