本田凌派三缸保值率不高。

最初，凌派換代后用上三缸機(jī)，銷量開始還不錯(cuò)，能月銷 1 萬多，但 2020 年后大幅下滑。2020 年 6 月改款，取消三缸汽油版，推出四缸混動(dòng)版。

為啥凌派三缸不保值？因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)三缸機(jī)有偏見，新車都不太愿意買，二手就更難賣。

那四缸混動(dòng)版保值率咋樣？也不高。雖說混動(dòng)省油、發(fā)動(dòng)機(jī)自吸后期保養(yǎng)成本變化不大，但二手車市場(chǎng)上，大家覺得混動(dòng)保養(yǎng)維修成本高，而不是更省油，接受度低，保值率也就低。

不過，凌派也有優(yōu)點(diǎn)。從 2020 款開始，雖然入門價(jià)上升到 11 萬多，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，能省不少油費(fèi)。而且凌派一直是家用車的好選擇，省油、耐用、空間大、好保養(yǎng)。

凌派的空間優(yōu)勢(shì)很明顯，雖說車身參數(shù)不比卡羅拉雙擎大多少，但后排空間表現(xiàn)比卡羅拉好得多。這是因?yàn)楸咎锇l(fā)動(dòng)機(jī)體積小，遵循了 MM 理念，實(shí)現(xiàn)機(jī)械最小化，乘員空間最大化。

總的來說，本田凌派三缸保值率低，四缸混動(dòng)版保值率也不太理想。但它在省油、耐用、空間、保養(yǎng)方面還是有優(yōu)勢(shì)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）