本田凌派第三代混動非常不錯(cuò)。

首先，動力方面表現(xiàn)出色。它搭載 1.5L 的第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)，綜合最大功率 113kW，動力強(qiáng)勁且輸出線性。有三種驅(qū)動模式，在市區(qū)起步以 EV 模式運(yùn)作，像電動車一樣平順柔和；快速路段混合動力模式啟動，發(fā)動機(jī)與電機(jī)默契配合，動力隨叫隨到；高速路段改由發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動，保證良好燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)帶來線性加速感。

燃油經(jīng)濟(jì)性極佳，綜合油耗低至 4.0L/100km。這得益于其先進(jìn)的混動技術(shù)，能讓內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟(jì)燃效區(qū)間。

車內(nèi)空間優(yōu)勢明顯。軸距 2730mm，車身長度 4756mm，寬適空間同級領(lǐng)先。為提升前排橫向空間，特意將扶手箱做窄，后排地臺凸起小，后排坐滿 3 人也不影響中間乘客舒適性，還能在后排扶手箱擴(kuò)展置物臺。

配置豐富實(shí)用。配備 ANC 主動降噪系統(tǒng)，減少煩悶感；搭載同級罕有的 SBW 電子按鍵換擋和方向盤減速撥片，通過能量回收最大限度節(jié)省能耗，控制車速更方便。Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)中的車道保持輔助功能可自動修正方向盤，緩解駕駛疲勞。Honda CONNECT 2.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)還導(dǎo)入百度 CarLife，讓駕駛更輕松有趣。

外觀繼承家族顏值，高辨識度前臉和刀鋒式雙腰線，17 英寸動感輪輞剛勁有力，車身配有藍(lán)色“H”車標(biāo)和 HYBRID 專屬動感藍(lán)色標(biāo)識。

總之，本田凌派第三代混動在動力、油耗、空間、配置和外觀等方面都有出色表現(xiàn)，是一款很值得選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）