廣汽本田型格在省油方面表現(xiàn)出色。

型格的 2.0L 混動車型，搭載了第四代 i-MMD 油電混合動力系統(tǒng)，其配備的 2.0L 直噴發(fā)動機具有 41%的世界頂級熱效應(yīng)，時空燃燒比扭矩提高 30%，加上全新的高剛度曲軸和二次平衡器，提升性能的同時降低油耗和噪音。在溫和駕駛情況下，油耗能輕松控制在 5L 以下，比如 WLTC 工況綜合油耗低至 4.39L/100km，高配車型為 4.51L/100km。而且，根據(jù)實際測試，行駛 86.7km 的表顯油耗僅為 4.4L/100km。

混動版本車型搭載的發(fā)動機最大功率為 134kW，峰值扭矩高達 315N·m，搭配出色的底盤調(diào)教，不僅動力強，還能保證低油耗。根據(jù)車型的不同，其油耗分別為 3.9 升/100 公里、4.7 升/100 公里、5.1 升/100 公里。

此外，型格 1.5T 燃油版車型，在動力輸出平順的同時，百公里平均油耗在 7.0L - 7.8L 之間。不過相比混動版，燃油版的油耗相對較高。

總之，廣汽本田型格，尤其是混動版，在省油方面確實有較為突出的表現(xiàn)，能滿足消費者對低油耗的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）