本田型格是一款備受關(guān)注的車型，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀上，線條流暢，風(fēng)格接近思域但更具個(gè)性，配色豐富。前臉寬幅式設(shè)計(jì)，大燈組精致，LED 光源功能齊全。車身尺寸方面，三廂版長(zhǎng)寬高分別為 4689x1802x1415mm，軸距 2735mm，HATCHBACK 版尺寸為 4563x1802x1420mm，軸距相同。側(cè)面線條優(yōu)雅，腰線動(dòng)感，溜背式車頂美觀。

空間是本田強(qiáng)項(xiàng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化好，后排腿部空間充裕，日常家用沒問題，但坐墊較硬，舒適度一般。內(nèi)飾布局合理，功能齊全，空調(diào)出風(fēng)口獨(dú)特，用料塑料感較強(qiáng)。全系標(biāo)配 9 英寸懸浮式中控屏，車機(jī)系統(tǒng)不錯(cuò)，有 10.2 英寸全液晶儀表盤。車內(nèi)音響配備 8 個(gè)揚(yáng)聲器。

動(dòng)力有 1.5T 渦輪增壓和 2.0L 輕混兩種。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 134kW，最大扭矩 240N·m，馬力 182 匹，燃油經(jīng)濟(jì)性高，匹配 6 擋手動(dòng)和 CVT 變速箱。2.0L 輕混車型油耗表現(xiàn)出色，百公里綜合油耗不超 5L，電動(dòng)機(jī)馬力 184 匹，噪音小。目前終端優(yōu)惠 3 萬(wàn)左右，2.0L e:HEV 銳·豪華版頂配落地約 16 萬(wàn)，低配車型優(yōu)惠后起售價(jià) 10.49 萬(wàn)。

型格 HATCHBACK 設(shè)計(jì)上，與三廂版車頭相似，側(cè)面車尾變化大，掀背效果視覺比例協(xié)調(diào)，有拼色車頂選擇。內(nèi)飾與三廂版差別不大，前排座艙體驗(yàn)不錯(cuò)，座椅可調(diào)節(jié)幅度大，支撐性好，后排受掀背造型影響，頭部空間受限，地臺(tái)隆起偏高，但后備廂載物容量大，儲(chǔ)物空間人性化。

動(dòng)力方面，L15C8 引擎比上一代思域的引擎在高轉(zhuǎn)區(qū)出力和省油方面更強(qiáng)。操控上，可變轉(zhuǎn)向比，手感沉穩(wěn)緊湊，指向性清晰，轉(zhuǎn)向角度小，底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架，調(diào)教硬朗，駕駛感受“橫沖直撞”，但路感清晰，車內(nèi)靜謐性不佳，風(fēng)噪胎噪大。

型格去年年銷量近 12 萬(wàn)臺(tái)，今年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大。1.5T 版售價(jià)起步 12.99 萬(wàn)-頂配 16.69 萬(wàn)，優(yōu)惠后裸車起步 9 萬(wàn)左右，頂配 12.6 萬(wàn)。油電混動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)起步 16.39 萬(wàn)-頂配 18.69 萬(wàn)，優(yōu)惠后裸車起步 12.3 萬(wàn)，頂配 14.6 萬(wàn)。優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力性能好，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 182 匹，百公里油耗 6 升左右，2.0L 油電混動(dòng)系統(tǒng)油耗 4.3 升。外觀時(shí)尚，內(nèi)部空間寬敞，做工扎實(shí)，故障率低。缺點(diǎn)是內(nèi)飾質(zhì)感差，胎噪風(fēng)噪明顯，漆面薄，離地間隙小。故障投訴主要集中在空調(diào)、車身聲音、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全帶等問題，但投訴量不多。1.5T 版年輕人可選無(wú)限版，預(yù)算少可選領(lǐng)先版，油電混動(dòng)版預(yù)算充足可選豪華版。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）