東風(fēng)本田思域第九代挺不錯(cuò)的。

從外觀來看，它與北美版車型造型基本相同，但為迎合國人審美，在前格柵及霧燈周圍加入鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠中央部分采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動感。尾部設(shè)計(jì)上，尾燈類似雅閣，在后備箱蓋上增加長方形燈體，紅白相間，功能分明。

內(nèi)飾方面，采用全新設(shè)計(jì)，音響面板布局變化明顯，液晶顯示屏更大且位置改變，方向盤造型更動感，多功能按鍵保留。

空間上，第九代思域車身尺寸有所調(diào)整，長度增加 35 毫米，軸距雖減少 30 毫米，但通過座椅處理，后排空間仍有增加。行李廂空間從 375L 升級到 440L，還能放倒后排座椅靠背。

動力方面，第九代思域在原有 1.8L 發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上增加 2.0L 發(fā)動機(jī)。1.8L 發(fā)動機(jī)是全新的 R18Z2 車型版本，最大功率微增至 104kW，扭矩保持在 174n·m。2.0L 發(fā)動機(jī)最大功率 114kW，峰值扭矩 190n·m。1.8L 車型可匹配五速手動或五速自動變速箱，2.0L 車型匹配 5 速自動變速箱。而且新思域采用全新的 EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向助力更合理，能精準(zhǔn)控制，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

配置方面，多數(shù)車型整備質(zhì)量高于第八代，尤其是 2.0L TYPE-S 版本，用料有提升。VSA 車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)在 VTi 豪華版和 TYPE-S 版上成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

此外，新思域還有三項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢。一是“i-VTEC 可變氣門正時(shí)和升程發(fā)動機(jī)+5 速平行軸式自動變速器”動力總成，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性出色。二是全系標(biāo)配 ECON 智能化綠色節(jié)油輔助系統(tǒng)，能自動節(jié)油，也可關(guān)閉獲取駕駛樂趣。三是采用全息化座艙設(shè)計(jì)，智能化多功能顯示系統(tǒng)功能豐富，與多項(xiàng)設(shè)備相連，還有可視化倒車系統(tǒng)，方便又安全。懸掛采用前麥弗遜后雙橫臂式連桿四輪獨(dú)立高規(guī)格懸掛，路感反饋好，循跡性強(qiáng)，操控有信心。

總的來說，東風(fēng)本田思域第九代在各方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）