2024 款思域那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

造型方面，它比前一代更成熟和流線型，設(shè)計(jì)有吸引力且低調(diào)，顯得更加優(yōu)雅。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很出色，有不同紋理和裝飾，看起來高檔。雖說有不少硬黑色塑料，但高接觸區(qū)域很少用，這點(diǎn)能接受。蜂窩狀通風(fēng)口看著酷，就是清潔不太容易。

動(dòng)力上，頂級(jí) Civic Touring 配備的渦輪增壓 1.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將于 2025 年停產(chǎn)，其余產(chǎn)品線有自然吸氣 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)和新型混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 180 馬力和 177 磅英尺的扭矩，搭配自動(dòng)無級(jí)變速器，超車動(dòng)力足，傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同好，運(yùn)行平穩(wěn)可預(yù)測。CVT 反應(yīng)靈敏，噪音小，猛加速時(shí)聲音可能大點(diǎn)。

駕駛感受超棒，為細(xì)分市場的駕駛動(dòng)態(tài)樹立了標(biāo)桿。底盤調(diào)校專業(yè)，平衡了舒適和性能，動(dòng)力傳輸平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向輕但沒問題，開著穩(wěn)重自信。

實(shí)用性強(qiáng)，后備箱容量 408 升，60/40 座椅能折疊擴(kuò)空間，車內(nèi)小件物品存放空間多，還有放貴重物品的地方。

舒適度也不錯(cuò)，座椅舒適支撐好，前排空間寬敞。不過后排座椅頭部空間不大，高個(gè)子乘客可能得彎腰坐。

用戶友好度高，儀表板布局合理，觸摸屏易操作，還有物理按鈕和旋鈕控制氣候功能，方便實(shí)用。

特點(diǎn)豐富，像無線 Apple CarPlay 和 Android Auto、升級(jí)音響系統(tǒng)、無線充電等都有，還有八向電動(dòng)駕駛員座椅、加熱座椅和方向盤等。

安全性方面，配備了各種先進(jìn)功能，但系統(tǒng)有點(diǎn)敏感，防撞系統(tǒng)會(huì)亂發(fā)危險(xiǎn)警告，倒車攝像頭畫面有點(diǎn)失真。

燃油經(jīng)濟(jì)性好，官方數(shù)據(jù)和實(shí)際混合駕駛表現(xiàn)都不錯(cuò)，即將推出的混動(dòng)車型燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)更出色。

價(jià)值方面，頂級(jí) Touring 內(nèi)飾起價(jià) 34500 美元，加 1830 美元目的地費(fèi)用，比現(xiàn)代伊蘭特貴不少。雖說感覺比豐田卡羅拉等高檔精致，但跟伊蘭特在質(zhì)量和功能上差距不大，價(jià)格溢價(jià)不太好接受。

總之，2024 款思域性能卓越、功能全面，成熟好開，只要能接受價(jià)格，就是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）