奧迪 A6L 不便宜，但其性價比越來越高。指導價起步 42.79 萬，頂配 65.69 萬。但現(xiàn)在優(yōu)惠力度大，相比寶馬 5 系、奔馳 E 級，至少便宜 2 - 3 萬左右。2024 款優(yōu)惠可達 8 - 12 萬左右，優(yōu)惠后裸車起步 33 - 34 萬，頂配 53 - 54 萬左右。

奧迪 A6L 可選性高，有兩驅(qū)版、四驅(qū)版，動力搭載 2.0T 和 3.0T 版。2.0T 排量發(fā)動機馬力有 190 匹和 245 匹，3.0T 版馬力 340 匹，還加入 48 伏輕混系統(tǒng)，全系標配濕式 7DCT 雙離合變速箱。

配置方面，2024 款相對老款有很大升級。2.0T 兩驅(qū)版升級了道路交通標識識別、遠程啟動、后排液晶屏。四驅(qū)版升級了 Nappa 納帕真皮座椅、外后視鏡電動折疊+鎖車自動折疊、方向盤電動調(diào)節(jié)+記憶功能，第二排座椅支持電動調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)。

奧迪 A6L 優(yōu)點很多，外形行政商務有質(zhì)感，內(nèi)飾大面積軟質(zhì)材質(zhì)包裹，配置豐富，口碑好，駕控體驗感好，底盤調(diào)校穩(wěn)扎實。缺點是儲物空間小，部分車型車身有異響，新車異味大。

故障方面，2024 款相對之前投訴量少了很多，但仍存在變速箱頓挫、抖動、異響，發(fā)動機怠速不穩(wěn)等問題，一個月故障投訴量頂多 5 到 10 條。

選車的話，性價比最高的是入門級，裸車起步 33 - 34 萬左右，落地不到 38 萬。2.0T 四驅(qū)版優(yōu)惠后裸車起步 37 - 38 萬，落地 42 萬上下，配置會升級適時四驅(qū)、前排座椅加熱等功能。

在德國本土，奧迪 A6L 賣 25 萬，優(yōu)惠力度達 5 萬元+。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）