奧迪 A7L 是一款相當(dāng)出色的中大型豪華轎車。

從外觀來看，車尾的貫穿式 LED 躍動尾燈識別度極高，在黑色車身映襯下極具“殺傷力”，流水光幕讓每次停車與解鎖充滿儀式感。車頭的矩陣式 LED 燈組造型凌厲，選裝激光大燈能實(shí)現(xiàn) 600 米照明距離。它提供三種外觀套裝，RS 競速套裝和動感套裝適合年輕人，新潮套裝適合職場精英。有人覺得沒了進(jìn)口 A7 大溜背不夠帥氣，但“正三廂”樣式讓整車輪廓更優(yōu)雅，低趴車身姿態(tài)帶來出色運(yùn)動感。

內(nèi)飾方面，三塊大屏依次排布，顯示效果和 UI 布局出色，但觸感反饋操作時(shí)不太靈敏，上手需適應(yīng)。真皮方向盤手感好，不過調(diào)節(jié)方式是手動且加熱功能需選裝。中央通道布局緊湊，沒預(yù)留放手機(jī)空間，也沒儲物網(wǎng)，不太方便。

耐久測試中，這臺車在 5000 公里的強(qiáng)化路面耐久測試，包括鵝卵石路、比利時(shí)路、長波路等環(huán)境，等效日常道路 35000 公里，懸架從容，車內(nèi)振動不明顯，噪音控制出色，未出現(xiàn)報(bào)警故障、車身異響和動力異常。

動態(tài)體驗(yàn)上，以 24 款奢享型為例，配備 2.0T 發(fā)動機(jī)、7 速雙離合變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，廠商指導(dǎo)價(jià) 45.97 萬。動力參數(shù)在國內(nèi)市場不算突出，車重較大，開起來有行政級豪華車型的穩(wěn)重感。切換到動態(tài)模式，整車響應(yīng)變好，轉(zhuǎn)向比例感更細(xì)膩，能帶來不錯的駕駛樂趣。手動撥片設(shè)計(jì)讓駕駛員有很大寬容度。

舒適性方面，底盤有厚重感，顛簸力傳遞柔和，車身無多余跳動，能保留一定路面信息。但 2.0T 版本車型全系沒有 L2 級輔助駕駛功能，部分車型需選裝，在配置內(nèi)卷的市場中還有提升空間。

總的來說，奧迪 A7L 造型大氣優(yōu)雅，車內(nèi)人體工程學(xué)座艙操作方便，細(xì)節(jié)做工、車機(jī)配置和乘坐舒適性保持一線水準(zhǔn)，日常駕駛兼顧舒適與運(yùn)動，是一款非常不錯的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）