新款本田冠道很不錯！

外觀方面，它的變化不算特別大，主要是前臉進行了微調(diào)，中網(wǎng) LOGO 區(qū)域有新設(shè)計，水晶本田標識更醒目，提升了精氣神，也與家族最新設(shè)計風格一致。車身尺寸沒變化，但輪圈樣式調(diào)整后更時尚。車尾基本沒改，溜背設(shè)計、C 型環(huán)燈和雙邊四出排氣，運動風明顯，整體比較耐看。

內(nèi)飾變化較大，皮質(zhì)包裹更上檔次，木質(zhì)飾板更新為防碳纖維材質(zhì)，運動味更濃。最亮眼的是懸浮式車機觸屏，科技氛圍提升，車機系統(tǒng)也更新為 Honda CONNECT 3.0，UI 界面優(yōu)化，操作方便。常規(guī)車機功能集成度高，手機互聯(lián)實用，智能駕駛輔助激活靈敏，全景影像清晰度提升，還有快捷按鍵。不過 APP 軟件拓展能力一般。

座椅方面，冠道堅持大五座理念，后排舒適性很棒。不同車型配置有差異，頂配車型后排中央扶手功能更豐富。乘坐感受和老款一致，坐墊扎實，包裹性好，后備廂空間中規(guī)中矩。

動力方面，新款冠道依舊有 1.5T 和 2.0T 兩種動力總成。為滿足國六 B 排放標準，發(fā)動機進行了調(diào)校。2.0T 版本起步改進明顯，沒有拖沓感，渦輪介入及時，換擋邏輯靈敏，中低速動力儲備充足，深踩油門動力釋放強。轉(zhuǎn)向指向精準，力矩輕柔，底盤支撐舒適，濾震效果好。試駕 2.0T 車型的油耗表現(xiàn)可圈可點。

配置上，新款冠道增加了很多實用配置，如座椅通風、腳踢式電動尾門、PSS 泊車雷達系統(tǒng)、遠近光智能切換系統(tǒng)、四門一鍵升降等。后排座椅兩側(cè)遮陽簾一鍵升降按鈕實用，充電口增多，數(shù)字鑰匙可啟動閉合電動尾門，方便又便利。

新款冠道在空間、質(zhì)感、動力上都表現(xiàn)出色。雖然外觀變化不大，但內(nèi)飾和配置的提升，加上大五座的舒適駕乘體驗，動力的良好表現(xiàn)，讓它在同級別車型中很有競爭力。如果您沒有多人乘坐的剛需，新款冠道非常值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）