本田 4 萬左右的車挺不錯的。

比如說本田 N-one 這款車，預計年底會引進國內。它的前臉是大嘴式進氣格柵，配著圓形大燈組，造型精致又動感，腰線流暢到尾燈組，14 英寸輪轂很時尚，尺寸 3395mm x 1475mm x 1570mm，辨識度高。內飾配置齊全，有全液晶儀表盤和嵌入式中控面板，科技感足。動力是 0.6L 自吸發(fā)動機搭 CVT 無級變速器，最大功率 64 馬力，百公里油耗 3.5L，燃油經(jīng)濟性好，能滿足日常通勤。

還有本田 Small RS Concept 這一專為東南亞市場開發(fā)的車型，定位低于飛度，外觀運動，借鑒了思域 Si、思域 TYPE R 等車型的風格，比如造型激進的前包圍、發(fā)動機艙蓋進氣口、大尺寸后擾流板和 RS 標識，很顯運動屬性。

本田鋒范也是個不錯的選擇。比如 2012 款 1.5L 自動精英版，適合家用。外觀漂亮協(xié)調，1.5 的動力比較充足，本田的品質好，毛病少。不過它也有不足，通過性一般，底盤低，過彎能力一般，車身輕高速有點飄，方向盤不能前后調整，限制了操控?？臻g是弱項，后排腿部和頭部空間不理想。但油耗還行，在市區(qū)里上下班 7 個油左右。

20 年車齡的本田奧德賽，車況好的話也能考慮。像有一輛 2004 款 2.4L 豪華型奧德賽，表顯里程 8.4 萬公里。第一眼看到漆水漂亮，沒明顯剮蹭，漆面光澤度高，大部分是原裝漆。發(fā)動機機艙干爽，只有一點浮灰，前杠有噴漆，左前門、右后翼子板等有鈑金膩子修復，其它金屬面原裝漆面。后備箱干凈，隨車工具沒生銹。發(fā)動機狀態(tài)不錯，機艙經(jīng)過精洗，水管、油管接口無滲漏，無拆裝維修痕跡。內飾打理干凈，磨損不大，主駕駛座椅有點褶皺和塌陷，中控翻新過但新，方向盤磨損不大，車內功能正常。輪轂噴漆翻新，懸掛除減震器更換外，球頭膠套無破損滲油。發(fā)變連接處有更換部件，發(fā)動機無滲油漏油吊裝維修，半軸球籠套破損、半軸油封輕微滲油，底盤關鍵部件沒問題。

總之，4 萬左右的本田車各有特點，您可以根據(jù)用途、價格、品牌和售后服務等方面來選擇適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）