本田 VTR250 這款車有其獨特之處。

在騎乘感受方面，它比想象中輕盈，低轉(zhuǎn)較有力的引擎使得隨意催油車子就能往前跑，市區(qū)騎行時舒適感拔群，70km/h 以下的舒適感沒得說。但跑高速就不太令人滿意，原廠避震軟，遇凹凸路面會晃，前煞車力道也弱，過彎速度和入灣前的剎車距離都比不上仿賽車。

動力方面，40km/h - 80km/h 之間引擎無負擔，輕松騎動力輸出不錯，3000 轉(zhuǎn)到 9000 轉(zhuǎn)之間可隨意換檔，低轉(zhuǎn)能讓騎車更輕松。但真要猛加速，表現(xiàn)一般，100km/h 之后時速爬升慢，極速估計最多 150 多 km/h。

輪胎方面，原廠輪胎耐磨但抓地力糟糕，直線壓白線易滑，跑彎道得換胎。

外觀上，用料節(jié)省，細部零件質(zhì)感一般。

引擎方面，搭載的 MC15E 引擎較老，但經(jīng)過長時間市場測試，信賴度高，動力輸出暢順，中低檔扭矩不錯，水溫控制和散熱良好，油耗表現(xiàn)也佳。

總體來說，本田 VTR250 是一款適合市區(qū)代步的車，自然的乘騎姿勢很合適。若您追求高速和強勁動力，它可能不太適合；但要是用于城市穿梭，其輸出平順的引擎能讓人安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）