東風(fēng)本田雙擎車型整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

以東風(fēng)本田 CRV 混動(dòng)版為例，它的尺寸為長(zhǎng) 4585mm、寬 1855mm、高 1679mm，軸距 2660mm，外觀有多種顏色可選，內(nèi)飾也有多種搭配方案。動(dòng)力方面，采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0L i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，駕駛體驗(yàn)更順暢。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 142kW 和 243Nm，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 107kW 和 175Nm，電機(jī)輸出功率達(dá) 135kW 和 315Nm。車型選擇豐富，有 7 款車型，滿足不同消費(fèi)者需求。

享域銳·混動(dòng)也有出色之處。它的動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)+高功率雙電機(jī)+電池組成，綜合最大功率 113kW，綜合最大扭矩 267N·m。有 EV、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直連驅(qū)動(dòng)三種行駛模式，動(dòng)力響應(yīng)迅速，油電銜接出色，發(fā)動(dòng)機(jī)介入不易察覺。駕駛模式多樣，包括 ECON、NORMAL、SPORT、EV，SPORT 模式下動(dòng)力響應(yīng)更靈敏，還有模擬聲浪。制動(dòng)系統(tǒng)加入動(dòng)能回收，有 3 擋可調(diào)。轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)精準(zhǔn)，懸架“柔中帶剛”，過濾震動(dòng)效果好，提供良好側(cè)向支撐。隔音方面追加隔音材料和加厚處理，加入 ANC 主動(dòng)降噪功能。官方給出的平均百公里油耗 4L，燃油經(jīng)濟(jì)性高。外觀沿用燃油版設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處有變化，如前后 LOGO 藍(lán)色光環(huán)和“HYBRID”標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾與燃油版差別小，按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)節(jié)省空間，大部分區(qū)域軟質(zhì)材料包裹，精致舒適。配置豐富，如安全超感系統(tǒng)、智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等。乘坐空間大，座椅舒適，后排中央扶手有折疊桌。

INSPIRE 銳·混動(dòng)同樣優(yōu)秀。外觀優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉立體感強(qiáng)，大燈組辨識(shí)度高，車身線條流暢，有“HYBRID”標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約穩(wěn)重，大量軟質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)用心，中控屏功能豐富?？臻g寬大舒適，前排座椅功能多，后排座椅表現(xiàn)出色，后備廂空間規(guī)整。動(dòng)態(tài)方面，搭載第三代 i-MMD 混動(dòng)技術(shù)，2.0L 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高，電機(jī)功率扭矩大，匹配 E-CVT 變速器和電子換擋，有多種驅(qū)動(dòng)和駕駛模式，模式切換平順安靜，加速性能好，動(dòng)能回收有 4 擋可調(diào)，懸掛表現(xiàn)出色。

總的來說，東風(fēng)本田雙擎車型在動(dòng)力、節(jié)能、空間、配置等方面都有良好表現(xiàn)，能滿足消費(fèi)者多種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）