奧迪 A7L 好么？

奧迪 A7L 有不少優(yōu)點。

外觀方面，車頭跟原裝進口的 A7 一樣，標志性 LED 大燈和大嘴格柵很犀利動感。雖側面和車尾拉長，從掀背轎跑車變成傳統三廂車，好不好看見仁見智，但選 RS 套件競速版能更有范兒，熏黑裝飾、紅色卡鉗和 21 英寸黑色 RS 輪轂很出彩。

內飾有檔次感和精致感，皮質包裹、精細縫線搭配亮面鋁飾板，虛擬駕駛座艙包含三塊液晶屏幕，科技感不錯。常用配置都有，座椅面料由真皮和翻毛皮組成，側翼包裹感強，填充物偏硬側重駕駛支撐。后排選配高階舒適座椅套裝，支持靠背調節(jié)，還有通風、加熱、按摩，舒適度好。

空間上，加長后腿部空間大，達到主流長軸 C 級車水準，只是轎跑化車頂線條導致頭部空間稍小。

動力用老搭檔 EA888 2.0T 發(fā)動機和 7 擋濕式雙離合變速箱，組合成熟，除松油門滑行突然給油有輕微頓挫，其他工況絲滑，換擋速度和響應快，手動換擋節(jié)奏跟手。

智能化方面，配備 L2 級自動駕駛輔助系統，自適應巡航、車道保持等功能在高速和堵車時有用，語音控制系統聰明，能搞定導航和空調調節(jié)。但自動駕駛輔助系統介入有時突兀，車機界面設計復雜，找功能麻煩，語音控制偶爾識別錯誤。車載音響音質不錯，低音渾厚高音清晰，只是最高音量不夠大。

安全性不錯，配備全方位安全氣囊、主動剎車、盲點監(jiān)測等，360 度全景影像停車好用，夜間行車輔助系統給力，有疲勞駕駛提醒，雖有時有誤判，但整體讓人放心，只是后排側氣簾未覆蓋第三個車窗有點遺憾。

同級別對比，寶馬 5 系駕駛感好、方向盤反饋直接，但內飾設計保守且價格高；奔馳 E 級舒適性好、后排空間大，但外觀不夠運動、智能系統操作邏輯復雜；比亞迪漢科技感足、價格親民，但品牌溢價、豪華感和做工細節(jié)有差距。

總的來說，奧迪 A7L 有豪華品牌品質，性價比不錯，外觀拉風，內飾精致，動力夠用，智能化和安全性在線。雖有些小瑕疵，比如做工可更細致、智能系統反應能更快、后排空間不算寬敞、油耗不特別省，但瑕不掩瑜，值得考慮，特別是對想要豪華感又不想高調的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）