本田 ADV250 是一款備受關(guān)注的車型。

在動(dòng)力方面，它利用了佛沙 250 的動(dòng)力平臺，搭載具有 eSP+4 氣門單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量 249cc，最大馬力 23.1 匹，最大扭矩 24 牛米。不過，本田會(huì)針對 ADV 踏板車的特點(diǎn)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行不同調(diào)教。還加入了 HSTC 循跡防滑系統(tǒng)，確保抓地力，特殊路面能自行開關(guān)。

外形及配置參考 ADV350。車頭部分采用類似 X-ADV 改款后的前臉，風(fēng)擋兩檔可調(diào)，大燈是類似鷹眼的雙燈設(shè)計(jì)，車身切線銳利，冒險(xiǎn)氛圍滿滿。儀表是全新設(shè)計(jì)的 LCD 液晶儀表，HSVCs 系統(tǒng)能與手機(jī)連接，通過聲控或左側(cè)握把按鈕操作多項(xiàng)手機(jī)功能。座墊下空間 48L，能放兩頂全盔，左側(cè)有帶電子鎖的儲(chǔ)物箱和 USB Type-C 充電口。前懸掛是 37mm 倒立式前叉，搭配掛瓶雙槍后避震，前懸掛行程 125mm，后懸掛行程 130mm。前剎用 NISSIN 雙活塞卡鉗配 256mm 單碟，后剎車為單活塞卡鉗配 240mm 單碟，輪胎尺寸前 120/70-15 后 140/70-14，整車濕重 186kg，座高 795mm，有銀、黑、紅三種顏色。

目前本田小排量跨界踏板主力是 ADV150，但其動(dòng)力有限。ADV250 在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)上更完美。踏板 ADV 類車型提升了踏板摩托車通過能力不強(qiáng)的短板，保留了操作便捷和靈活舒適的優(yōu)勢，符合輕度摩旅拉力市場需求。本田引進(jìn)中排量 ADV 踏板車型成為必然，ADV350 價(jià)格 6 萬多超出很多預(yù)算，ADV250 則更均衡。如果引進(jìn)，預(yù)計(jì)價(jià)格在 4.5 萬左右。

2025 款本田 X-ADV 新增定速巡航，長途摩旅更舒適，部分車身采用可持續(xù)材料 Durabio 以及回收塑料和橡膠。風(fēng)鏡手動(dòng)調(diào)整簡化，坐墊泡棉加厚，騎行舒適度提升，但座高 820mm 對部分騎士不太友好，保留 22L 置物空間。動(dòng)力還是 57hp，6750rpm 和 69Nm ， 4750rpm 的配置，有 4 種騎行模式、3+1 段可調(diào)牽引力控制系統(tǒng)、TFT 儀表盤和 RoadSync 系統(tǒng)及手機(jī)連線功能。底盤和輪組方面，倒立式前叉加上前 17 吋后 15 寸的鋼絲輪框設(shè)計(jì)，整車重量 237 公斤，越野和日常騎行表現(xiàn)出色。

總之，本田 ADV250 性能出色，配置豐富，價(jià)格相對合理，是一款值得期待的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）