奧迪有四驅(qū)。奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)厲害。奧迪 A4L 就有四驅(qū)版車(chē)型，搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速雙離合變速箱，換擋快、傳動(dòng)效率高。奧迪 A4 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，有不少先進(jìn)技術(shù)。

奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)很多樣，像有些車(chē)型用全時(shí)四驅(qū)，有些用適時(shí)四驅(qū)。真正的 quattro 系統(tǒng)是全時(shí)四驅(qū)，以前用托森差速器，現(xiàn)在很多車(chē)型用多片離合器中央差速器，不過(guò)它容易過(guò)熱和磨損。還有些車(chē)型用機(jī)械扭矩限滑差速器，比如新款 Q7。

奧迪 A5、奧迪 TT、奧迪 A3、奧迪 S 系列以及奧迪 R8 都具備真正的四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪四驅(qū)在正常行駛能提高穩(wěn)定性和安全性，還有一定越野能力。

像奧迪 Q5L 的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，在越野體驗(yàn)中，比如爬坡、下坡、側(cè)坡、輪胎路面和交叉軸項(xiàng)目，有不錯(cuò)表現(xiàn)，但也存在一些不足。比如半坡起步能力相比上代車(chē)型有所降低，過(guò)交叉軸時(shí)鎖死等待時(shí)間較長(zhǎng)，車(chē)輛會(huì)有明顯“翹頭翹尾”，但總體越野性能對(duì)得起城市 SUV 定位。

奧迪四驅(qū)系統(tǒng)科技含量高，通過(guò)中央差速器調(diào)整動(dòng)力分配，在各種行駛狀態(tài)都有優(yōu)勢(shì)。而且在冰雪路面或拖掛車(chē)時(shí)表現(xiàn)出色，在駕駛安全和操控性方面樹(shù)立新標(biāo)，為駕駛者帶來(lái)更好的安全性和駕駛體驗(yàn)。這也是奧迪成為世界三大豪華品牌之一的重要原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）