奧迪 Q5L 在雪地中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它的四驅(qū)系統(tǒng)是關(guān)鍵，能讓四輪抓地力分布得很均衡，有效增加與雪地的摩擦力，大大降低打滑風(fēng)險(xiǎn)。

智能識(shí)別路面狀況的能力，使其能精確分配動(dòng)力輸出和輪間動(dòng)力，這樣輪胎與地面的摩擦力就減小了，在彎道時(shí)打滑的概率大幅降低。相比兩驅(qū)車型，優(yōu)勢(shì)明顯。

奧迪 Q5L 前后五連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，結(jié)合獨(dú)特的底盤調(diào)校，在雪地上能保持穩(wěn)健的行駛姿態(tài)。哪怕是在惡劣的雪地路況，也能穩(wěn)定前行。

此外，它的最小離地間隙 166mm，接近角 21 度，離去角 23 度，在通過(guò)雪地中的非鋪裝路面時(shí)具有顯著優(yōu)勢(shì)。

有車主表示，奧迪這個(gè)品牌低調(diào)穩(wěn)重，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，加長(zhǎng)后的后排空間令人滿意。前排座椅包裹感好，坐著舒服。油耗方面，在城市內(nèi)開，剛提車不到一個(gè)月，12 個(gè)油可以接受。

總之，奧迪 Q5L 在雪地中的表現(xiàn)優(yōu)異，四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，懸掛和底盤調(diào)校出色，空間和油耗表現(xiàn)也能滿足需求，是一款在雪地行駛中值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）