奧迪 A6L 四驅(qū)那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它的四驅(qū)系統(tǒng)用了先進(jìn)的 Quattro 技術(shù)，能在每個(gè)車輪精準(zhǔn)分配動(dòng)力，提升操控性和安全性，還能自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，適應(yīng)各種路況。

動(dòng)力方面，配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 252 馬力，最大扭矩 370 ?！っ?，扭矩輸出又穩(wěn)又快，加上 7 速雙離合變速箱，換擋體驗(yàn)好，開(kāi)著輕松舒服。

輪胎用了全新智能的，能根據(jù)路況調(diào)氣壓，抓地力強(qiáng)，保障安全。

四驅(qū)整體性能出色，技術(shù)先進(jìn)，不管啥路都能帶來(lái)好操控和好安全。

還有，四驅(qū)系統(tǒng)油耗不高，普通路能省燃油，越野時(shí)性能也穩(wěn)。

全新奧迪 A6L 的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)很厲害，每秒 150 次主動(dòng)掃描路況，0.5 秒分析預(yù)測(cè)抓地力，0.2 秒就能從后驅(qū)變四驅(qū)，日常后輪驅(qū)動(dòng)提效率，濕滑復(fù)雜路面自動(dòng)介入，深踩油門動(dòng)力強(qiáng)又穩(wěn)。

濕滑路面優(yōu)勢(shì)明顯，極端路況能迅速鎖死前后軸。

這系統(tǒng)核心優(yōu)勢(shì)是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，托森差速器蝸輪嚙合自鎖功能好，反應(yīng)快還可靠，比多片式離合器差速器好維護(hù)，適應(yīng)各種駕駛模式。

開(kāi)奧迪 A6L 四驅(qū)版兩個(gè)月的車主說(shuō)，行駛感受很棒，外形穩(wěn)重典雅，動(dòng)力足加速線性，噪音處理到位。

總之，奧迪 A6L 四驅(qū)性能出色，值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）