奧迪 Q3 相關(guān)情況不錯(cuò)喲！

外觀方面，全新奧迪 Q3 前臉采用更扁平的多邊形進(jìn)氣格柵搭配蜂窩狀裝飾，視覺沖擊力強(qiáng)，氣勢(shì)十足。LED 矩陣式大燈組科幻犀利，還有智能照明功能。側(cè)面線條流暢且富有張力，溜背式車頂動(dòng)感十足。車尾的分體式尾燈組造型獨(dú)特，辨識(shí)度高。尺寸方面雖官方未公布，但預(yù)計(jì)會(huì)有調(diào)整以滿足后排空間需求。

內(nèi)飾變化巨大，換裝了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，大尺寸全液晶儀表盤與中控屏融為一體形成懸浮式曲面屏，科技感爆棚，駕駛信息一目了然。儀表盤上方可能有 HUD 抬頭顯示功能，營(yíng)造濃厚科技氛圍。

動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣，提供汽油、柴油和插電混動(dòng)版本。燃油版有 1.5T 和 2.0T 可選，高功率版有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。國(guó)內(nèi)柴油車型基本不會(huì)引進(jìn)，插電版本采用發(fā)動(dòng)機(jī)加驅(qū)動(dòng)電機(jī)組合，純電續(xù)航有望超 100 公里，燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

相比老款，全新奧迪 Q3 優(yōu)勢(shì)明顯。在入門級(jí)豪華 SUV 市場(chǎng)，面臨寶馬 X1、奔馳 GLB 等競(jìng)爭(zhēng)。但全新 Q3 全方位升級(jí)，補(bǔ)齊老款短板。而且該細(xì)分市場(chǎng)未被自主新能源車滲透，奧迪知名度和號(hào)召力強(qiáng)，新車提供插混系統(tǒng)，競(jìng)爭(zhēng)力提升，定價(jià)合適反超不難。

另外，全新奧迪 Q3 車頭分體式大燈，日行燈貼合引擎蓋，遠(yuǎn)近光燈獨(dú)立放置下方形成導(dǎo)流孔。進(jìn)氣格柵更扁平但圓潤(rùn)，前保險(xiǎn)杠與導(dǎo)流、擾流融合分層。側(cè)身俯沖感加強(qiáng)，輪眉、側(cè)裙和翼子板線條打造出轎跑氛圍。尾燈有三叉造型，后保險(xiǎn)杠有雙分運(yùn)動(dòng)護(hù)板和多層后導(dǎo)流設(shè)計(jì)。座艙預(yù)計(jì)采用三屏式布局。

動(dòng)力方面，布局輕混與插混系統(tǒng)，1.5TFSI Evo 發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)有 48V 輕混支持，匹配 7 速 S-tronic 雙離合變速箱。插混版本可能與海外大眾途觀 eHybrid 車型共享，EA855 系列 2.5TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)也可能進(jìn)入。

新款 Q3 前臉格柵規(guī)整方形，內(nèi)部 V 型鏤空鍍鉻元素增加層次感。大燈組分體式，與前臉組件融合。外八型前包圍搭配梯形貫穿出風(fēng)口，兩側(cè)型面有立體折痕。側(cè)面輪廓銳利動(dòng)感，有轎跑 SUV 效果，車窗邊緣黑色裝飾條與車身腰線呼應(yīng)。尾部斜面型面，擾流板增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，尾燈層次感分明，后保險(xiǎn)杠圓潤(rùn)擴(kuò)展。內(nèi)飾汲取奧迪 Q6 理念，座艙布局革新，儀表盤和中控觸摸屏分離式設(shè)計(jì)，中控屏尺寸提升，科技氛圍濃。

預(yù)計(jì)基于 MQB Evo 平臺(tái)開發(fā)，車身尺寸和軸距增加，改善車內(nèi)空間。動(dòng)力系統(tǒng)提供多種選擇，包括 1.5T EVO、2.0T 和 1.5T 插混，7DCT 確保動(dòng)力高效和平順。1.5T EVO 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)步顯著，新一代還有望增加 PHEV 版本，電池組容量 19.7kWh，純電續(xù)航 100km+。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）