奧迪 A7L 在車展上的情況那是相當(dāng)不錯(cuò)。

入門價(jià)不到 38 萬(wàn)，這性價(jià)比在“ABB”里相當(dāng)突出。動(dòng)力方面，入門的 45TFSI 版本就搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 245 匹，給油就有推背感，開(kāi)著舒服。奔馳 E 級(jí)入門車型馬力才 204 匹，差距明顯。而且，再加兩萬(wàn)就能升級(jí)為 quattro 四驅(qū)版本，雨雪天不怕打滑，行車更穩(wěn)。要是對(duì)動(dòng)力要求高，還有 55TFSI 版本，3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，破百僅 5.6 秒，風(fēng)馳電掣。

外觀上，它像年輕有為的“霸道總裁”，低趴前臉搭配絲滑車身曲線，還有靜音電吸無(wú)框車門，有“轎跑”風(fēng)姿，兩種輪轂尺寸可選，是 38 萬(wàn)內(nèi) ABB 無(wú)框低趴顏值巔峰。奔馳 E 級(jí)造型偏軟、圓潤(rùn)，不符合當(dāng)下主流審美。

內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格，中控臺(tái)傾斜，四聯(lián)大屏有科技感，細(xì)節(jié)處有亮銀色飾條，方向盤抓握感好，換擋桿厚實(shí)，物理按鍵整齊，前排儲(chǔ)物空間多，座椅舒適。配置也有誠(chéng)意，四區(qū)空調(diào)帶空氣凈化、環(huán)境氛圍燈增強(qiáng)版、前排座椅電動(dòng) 4 向腰部支撐、車道偏離預(yù)警及回正、定速巡航、前部預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等都有。

在 2024 北京車展上，上汽奧迪攜 A7L 等車型展現(xiàn)了更年輕、個(gè)性化、新潮的品牌態(tài)度。新 A7L 提供動(dòng)感套裝和新潮套裝外觀設(shè)計(jì)，還有 21 吋雙 V 型 5 輻鋁合金輪轂配紅色卡鉗、恒動(dòng)灰與煙熏棕新色彩。新增的“RS 套件競(jìng)速版”更具個(gè)性，搭配寬體低趴運(yùn)動(dòng)型格、無(wú)框車門、貫穿式 LED 躍動(dòng)尾燈等，是同級(jí)顏值擔(dān)當(dāng)。車內(nèi)，12.3 英寸數(shù)字儀表配 10.1 英寸中控屏及 8.6 英寸高清觸控屏，像虛擬座艙。前后排座椅有通風(fēng)、加熱、按摩功能，還有 B&O 3D 沉浸式音響等，豪華感滿滿。55TFSI 版本性能出色，5.6 秒破百，還有四驅(qū)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向和懸架組合，操控體驗(yàn)好，獲“最佳操控車”殊榮。

總之，奧迪 A7L 在車展上各方面表現(xiàn)出色，是 38 萬(wàn)價(jià)位的不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）