奧迪 A7 的進化歷程可以追溯到很久以前。

1972 款的 A7 算是其鼻祖，為奧迪的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

2010 年第一代 A7 正式發(fā)布，它的出現(xiàn)是沖著奔馳 CLS 而來的。當(dāng)時有 A7 2.8FSI 和 3.0TFSI 版本，3.0T 機械增壓版本前臉稍有改動，兩側(cè)進氣口增加了圓圓的前霧燈。

2017 年第一代中期改款，燈廠展現(xiàn)強大實力，推出魚骨燈，還對動力進行了調(diào)整。比如 A7 50TFSI 的 V6 機械增壓版動力提升 34 匹馬力，前臉侵略性更強，這次改款相當(dāng)成功。同時，這一代砍掉了 2.5L 和 2.8L 自吸版本，換成 1.8T 和 2.0T 渦輪增壓。

2019 年第二代 A7 發(fā)布，外觀變化明顯，首次使用 48V 輕混系統(tǒng)，渦輪增壓替換機械增壓。

到了 2022 年，A7 國產(chǎn)化，上汽奧迪對其進行“魔改”，搞出了 A7L，但核心線條和大溜背有所改變。

總的來說，奧迪 A7 在不斷進化，動力、外觀、配置等方面都在不斷改進和提升，以滿足消費者的需求和市場的競爭。每一次的換代都帶來了新的技術(shù)和設(shè)計元素，讓 A7 始終保持著吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）