奧迪 Q7 新一代相當(dāng)出色。

外觀上，它的設(shè)計更為年輕運動，棱角分明，六邊形大嘴威嚴(yán)有氣勢，配備 LED 矩陣大燈，照明效果和安全性能出色。車身尺寸雖有變化但仍屬大塊頭，還配備了電吸門。車尾造型優(yōu)美，尾燈設(shè)計迷人。

內(nèi)飾方面科技感十足，線條簡潔，材料高檔，人機工程設(shè)計合理，上手快使用方便。全彩色液晶儀表盤功能強大，第二代 MMI 信息娛樂系統(tǒng)操作邏輯優(yōu)化，全觸控手寫板靈敏便捷。不過全景攝像頭開啟方式有待改進，四區(qū)自動空調(diào)帶粉塵過濾，對霧霾天很友好，貫穿副駕駛前部的空調(diào)出風(fēng)口新穎。座椅具備 18 向電動調(diào)節(jié)和按摩功能，但后排座椅坐墊較短，支撐不足。細(xì)節(jié)設(shè)計貼心，如后排座椅接口護板。

乘坐空間方面，盡管車身變小，但乘坐空間未縮水，能滿足日常使用，后備廂容積也領(lǐng)先。

動力方面，新一代 Q7 為中國市場提供 2.0L 四缸渦輪增壓發(fā)動機。測試的 V6 機械增壓發(fā)動機車型動力總成配合默契，換擋效率高，加速性能優(yōu)異，比現(xiàn)款快的原因主要在于減重工程，油耗表現(xiàn)也讓人驚喜。

剎車時車身姿態(tài)較好，底盤并非一味軟，動態(tài)響應(yīng)能力有保證。四驅(qū)系統(tǒng)脫困能力強，電子系統(tǒng)制動果斷。空氣懸架可隨駕駛模式調(diào)整高度，最大涉水深度正常。駕駛感受親和力強，視野好，轉(zhuǎn)向輕盈，動力輸出順暢，能兼顧操控和舒適，配備眾多駕駛輔助功能，隔音能力出眾。

最新消息顯示，第三代奧迪 Q7 車頭設(shè)計接近奧迪 Q3，啟用分體式大燈和類八邊進氣格柵，更顯飽滿年輕，側(cè)身視覺高度下降，更修長，采用隱藏式門把手設(shè)計，車尾有貫穿式尾燈和雙邊雙出排氣系統(tǒng)，內(nèi)飾與奧迪 Q 系列 e-tron 車型方向盤一致，動力系統(tǒng)豐富，將提供燃油、柴油和插電式混合動力版本，并有望配備智能駕駛輔助系統(tǒng)核心升級和全新信息娛樂硬件支持。預(yù)計 2025 年下半年亮相，2026 年上市。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）