凌派車挺好的。

凌派的優(yōu)點不少。首先空間方面，車身長度達 4.756 米，軸距 2730 毫米，內(nèi)部空間寬敞，后排縱向空間能達到 B 級車水平，后備箱常規(guī)容積大，儲物空間設(shè)計合理。

動力上，提供 1.0T 發(fā)動機和 1.5L 混合動力系統(tǒng)，滿足國Ⅵ排放標準。1.0T 發(fā)動機最大功率 122 馬力，最大扭矩 173N·m，匹配 6 擋手動變速箱及 CVT 無級變速箱?；靹榆囆筒捎?i-MMD 混動系統(tǒng)，綜合最大功率 154 馬力，匹配 E-CVT 無級變速箱。動力表現(xiàn)不錯，加速強勁，動力平順，油耗低，平均油耗約 6.8 升/百公里。

外觀上，采用流線動感的設(shè)計風(fēng)格，有力量感。前臉銀色鍍鉻中網(wǎng)與前大燈相連，“羽翼式”前大燈有辨識度?；靹影嬗袑偎{色元素和標識。車身側(cè)面造型流暢，腰線硬朗，車尾有“大車”感。

操控性不錯，駕駛靈活，方向盤輕盈轉(zhuǎn)向輕松，拐彎自如。

配置上，安全配置豐富，比如全系標配主動式頭枕，SMART Phone Link 系統(tǒng)降低導(dǎo)航成本，三模式倒車系統(tǒng)方便泊車。

但凌派也有些不足。比如，1.8L 發(fā)動機初段活躍感弱于思域，駕控樂趣偏弱。懸掛調(diào)教偏硬，車尾過爛路貼服性不佳。第二排座椅放倒后椅背和尾廂間有較大落差，不利于長形物品放置。倒車影像僅旗艦車型才有。車型配置分配不太合理，大量配置在頂配和次頂配車型上，中低配車型配置一般，駕駛席調(diào)節(jié)有限。發(fā)動機急加速時太吵，車內(nèi)異響較多，包括中控臺、發(fā)動機、變速箱、后懸架等。懸架減震偏硬，影響乘坐舒適性。

總的來說，凌派車優(yōu)點突出，空間大、動力油耗表現(xiàn)好、外觀時尚、操控靈活，雖有不足，但綜合來看仍值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）