本田越野款車型表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以本田冠道為例，其最小離地間隙達 203mm，能輕松應(yīng)對城市道路的各種狀況。四驅(qū)系統(tǒng)雖是適時四驅(qū)，但在城市行駛中能提高穩(wěn)定性。底盤采用前麥弗遜、后多連桿形式，下擺臂用鋁合金材料，還有巨大的液壓襯套和 ADS 全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)，提升了車輛動態(tài)性能和舒適性。冠道 370Turbo 提供多種駕駛模式，比如雪地模式，在泥濘等越野路況下也能發(fā)揮作用。此外，全包車門設(shè)計很貼心，避免上下車弄臟褲腳。

本田 Passport Trailsport 也很優(yōu)秀。車長超 4 米 9，外觀兇猛。車頭寬扁方正，格柵與大燈融合，有越野套件和獨特徽標(biāo)。車尾外掛式備胎搭配粗獷保險杠和排氣筒。車身線條硬朗，配備專業(yè)級 AT 輪胎，輪距加寬，通過性良好，接近角 31.4°，離去角 37.6°，最小離地間隙 280mm。車內(nèi)黑色真皮材質(zhì)搭配橙色縫線，精致豪華，有大量 TrailSport 徽章，配置豐富。動力搭載 3.5 升 V6 發(fā)動機，匹配 9AT 變速箱和 iVTM4 全時四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩分配出色。

本田 XRM 125 是一款實用入門越野小車。它功能強大，既能翻山越嶺，又能日常代步。外觀有類似 CRF 家族的鬼面頭燈，車身線條稍圓潤，坐墊舒適。長長的“鳥嘴”很有越野感。最小離地間隙 145 毫米，動力方面搭載單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動機，實際排量 125CC，匹配 4 檔變速，鏈條傳動。最大功率 7.12 千瓦，最大扭矩 9.5 牛米。座高 775 毫米，油箱容積 3.9 升，整備質(zhì)量 102 公斤。燃油效率達 65.4KM/L，前懸掛采用 31mm 傳統(tǒng)正立式油壓前叉，后懸掛采用雙槍彈簧后避震，預(yù)載可調(diào)。制動方面采用前碟后鼓剎車，遺憾沒配 ABS。儀表是小巧的矩形單色液晶儀表，一般的碎石路面和不太極端的路況都能勝任。

總之，本田的越野車型各有特色，您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）