本田純進(jìn)口的車型怎么樣?
本田純進(jìn)口的車型具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
以本田 CR-Z 為例,它是一款油電混動(dòng)的兩門車,排量為 1.5L,百公里油耗約 5 升。有著動(dòng)感時(shí)尚的外觀,操控性不錯(cuò),更適合改裝,目前有普通版、高性能版和混合版。性能良好,外觀銳利,是賽道上的亮點(diǎn)。普通版售價(jià)不到 30 萬(wàn)。配置方面,入門級(jí)車型有收音機(jī)系統(tǒng)、帶 USB 接口的 CD 音響系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和定速巡航系統(tǒng)等。EX 版本配置略高,增加了高級(jí)音響系統(tǒng)、藍(lán)牙系統(tǒng)、真皮包裹方向盤等裝備,EX 導(dǎo)航版還配備了語(yǔ)音控制導(dǎo)航系統(tǒng)。動(dòng)力上,采用 1.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 91 千瓦,最大扭矩 145/4800(Nm/rpm),搭配 IMA 電動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng),電動(dòng)馬達(dá)最大功率為 14 馬力/1500rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)有 6 速手動(dòng)變速箱及 CVT 自動(dòng)變速器,還有三模式駕駛系統(tǒng),可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。
再看本田飛度,全新車型外形更加圓潤(rùn)飽滿,比高爾夫更帥。前臉格柵有層次,大燈精致個(gè)性,霧燈區(qū)域造型獨(dú)特,側(cè)面營(yíng)造蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,腰線犀利動(dòng)感,雙色拼接設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),輪轂新潮,尾部造型層次感出眾,大燈飽滿大氣。內(nèi)飾采用雙色拼接,有溫馨感,液晶儀表盤與中控屏保證科技性,方向盤雙輻式設(shè)計(jì),操控方便,擋桿造型別致,有個(gè)性。動(dòng)力搭載 1.3L 與 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大輸出馬力 98 馬力,后者為油電混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力輸出出色,百公里油耗分別為 4.9L 和 3.4L 左右。
本田思域 Type R 是一款日本進(jìn)口車型,戰(zhàn)斗風(fēng)濃郁。自 1997 年誕生以來(lái)經(jīng)歷了五次換代,但未引進(jìn)國(guó)內(nèi),只能平行進(jìn)口。它在紐伯格林北環(huán)賽道打破紀(jì)錄,一戰(zhàn)封神。整體造型比國(guó)產(chǎn)思域更精致,車頭紅標(biāo)象征運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 199kW-248kW 之間,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 速手動(dòng)變速箱,手動(dòng)擋開起來(lái)有樂趣,低轉(zhuǎn)扭矩充足,起步加速有力。
謳歌 NSX 是一款純進(jìn)口雙門雙座硬頂跑車,價(jià)格 289 萬(wàn)元。外觀低趴,有攻擊力,車身尺寸為 4490/1940/1215mm,軸距 2630mm。內(nèi)飾碳纖維材質(zhì)方向盤握感好,有傳統(tǒng)三圓盤運(yùn)動(dòng)儀表和中控大屏,座椅兼顧舒適感,但沒有座椅高低調(diào)節(jié)和儲(chǔ)物格。動(dòng)力系統(tǒng)由 3.5L 的 V6 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)加上三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,綜合輸出功率 573 馬力,最大扭矩 645 牛米,匹配 9 速雙離合變速箱,百公里提速 3 秒多。
不過,純進(jìn)口的本田車型也存在一些問題。比如維修可能比較費(fèi)力,很多配件需要進(jìn)口。而且部分車型殘值率較低。但總體來(lái)說,本田純進(jìn)口車型在性能、外觀和配置等方面還是有不少亮點(diǎn)的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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