奧迪 s4 怎么樣?
奧迪 S4 是一款相當(dāng)出色的車型。
外觀方面,線條流暢,車頭鋒利,大燈犀利,側(cè)面有感覺,LED 尾燈獨(dú)特。
內(nèi)飾上,高品質(zhì)材料隨處可見,比如 Magma Red 絎縫前排運(yùn)動(dòng)座椅覆蓋著 Nappa 皮革,座椅調(diào)節(jié)功能多且舒適,支撐性好。奧迪的虛擬駕駛艙是亮點(diǎn),信息娛樂系統(tǒng)簡(jiǎn)單易用。獨(dú)立三區(qū)氣候控制方便,還有無線充電器。后排座椅對(duì)較高成年人來說稍小,但后備箱空間寬敞,座椅可折疊方便載物。
動(dòng)力和性能上,3.0 升渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),349 馬力和 369 磅-英尺的扭矩,動(dòng)力強(qiáng)勁,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,加速僅需 4.4 秒。操控性出色,quattro 全輪驅(qū)動(dòng)抓地力好,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定??蛇x運(yùn)動(dòng)套件進(jìn)一步提升性能。
基礎(chǔ)性能測(cè)試中,加速表現(xiàn)優(yōu)異,0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間接近官方數(shù)據(jù)。制動(dòng)成績(jī)?cè)诩矣密囍袃?yōu)秀,在性能車中中等。麋鹿測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀,極限較高。
駕駛感受上,舒適模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,變速箱積極升擋,方向盤力回饋輕,剎車線性,懸架偏舒適,坐姿偏高。運(yùn)動(dòng)模式下,聲浪和動(dòng)力提升,變速箱有頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持最佳扭矩輸出范圍,方向盤變重。
賽道測(cè)試中,圈速成績(jī)不錯(cuò),在一些彎道的表現(xiàn)和懸架設(shè)定還有提升空間。
底盤方面,平整度高,采用樹脂和纖維材質(zhì)護(hù)板,前懸架多連桿結(jié)構(gòu)調(diào)校自由度大,后懸架是典型多連桿結(jié)構(gòu),多處使用橡膠和液壓襯套提升質(zhì)感。
用車成本方面,保險(xiǎn)費(fèi)用首年約 11687 元,燃油費(fèi)用按每年 15000 公里計(jì)算約 10891.59 元,保養(yǎng)費(fèi)用三年 6 萬公里約 17953 元,年均 5984.33 元。
總的來說,奧迪 S4 外觀時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾品質(zhì)高,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控出色,雖有提升空間,但性價(jià)比在同級(jí)別車型中較高。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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