飛度低配整體表現(xiàn)不錯。

動力上，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大輸出馬力 131 匹，匹配 CVT 變速箱，對于車重剛過一噸的小車來說完全夠用。硬件方面，發(fā)動機缸蓋及缸體為鋁合金材質(zhì)，可靠性高。底盤采用前麥弗遜獨懸，后扭力梁式非獨立懸掛，符合其價格定位。

安全配置上，有剎車輔助、制動分配等基礎(chǔ)配置，還有實用的胎壓監(jiān)測功能，全車有前排主、副駕駛氣囊和前排側(cè)氣囊共 4 個，后排保護裝置較少。

車內(nèi)配置方面，方向盤是塑料材質(zhì)但有手動調(diào)節(jié)功能，座椅為織物材質(zhì)且手動調(diào)節(jié)，無其他附加配置。不過，低配車型新增了前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動、多功能方向盤、7 英寸全液晶彩色儀表盤、后排杯架、大燈延時關(guān)閉、PM2.5 過濾系統(tǒng)等。但也存在一些不足，比如 USB 充電口被取消、僅有的兩個揚聲器也被“砍掉”，副駕駛化妝鏡、后雨刷也沒有。

然而，如果只是代步買菜，這些配置缺失影響不大。像喇叭、倒車雷達等配置后期加裝花費不多。而且廣汽本田在控制成本的同時，也盡可能提供了便攜性配置，比如全系標配的全液晶儀表盤。飛度之所以保值，價格和可靠性是重要因素，便宜、可靠、品牌力是其最大競爭力。綜合來看，飛度低配能滿足基本代步需求，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）