維特拉四驅(qū)和歐藍德非頂配四驅(qū)相比，維特拉四驅(qū)的性能更強一些。

維特拉是全時四驅(qū)，后橋能保留 5%的正常路面動力配比，這使得它在公路駕駛時穩(wěn)定性更高，尤其在濕滑路面，后輪有動力能降低車輛失控概率。而且維特拉的四驅(qū)在輕度越野時通過障礙物和跨越凸凹路面，通過性和越野難度更輕松，動力分配更積極效果好。輪間限滑依靠 ESP 提供的電子輔助制動，雖然輔助制動力不算強，但在簡單路況下也能發(fā)揮作用。

歐藍德非頂配四驅(qū)是適時四驅(qū)，輔助制動力相對較弱，脫困能力有限。前后橋輪間沒有限滑，在面對復(fù)雜路況時，可能會出現(xiàn)動力分配不及時的情況。

不過，選擇四驅(qū)車型不能僅僅看四驅(qū)性能，還需要綜合考慮車輛的空間、舒適性、油耗等因素。如果您更注重日常城市駕駛的舒適性和經(jīng)濟性，歐藍德可能更適合；如果您喜歡偶爾去輕度越野，追求更好的四驅(qū)通過性能，維特拉會是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）