北京現(xiàn)代ix35的火花塞一般在4萬公里左右更換，原廠發(fā)動機(jī)使用NGK火花塞。不過也有不同的情況，比如2021款北京現(xiàn)代ix35火花塞每11萬公里左右更換一次，還有人建議6萬公里更換。

如果在使用過程中，汽車在涼車狀態(tài)下啟動困難，行車時有明顯頓挫感、怠速抖動，或者發(fā)動機(jī)加速性能下降，那就應(yīng)該及時檢查火花塞。

當(dāng)需要更換火花塞時，以V6發(fā)動機(jī)為例（直列4缸發(fā)動機(jī)的拆卸與之相似且更簡單），先拆下進(jìn)氣管和防凍罐（4缸車型不需要此步驟），然后拔出點火線圈，用套筒和扳手工具拆下火花塞。要注意拆卸時，讓火花塞與扳手垂直配合，防止打滑。

拆下的舊火花塞如果是自吸發(fā)動機(jī)，螺紋上有積碳的可以清洗后重復(fù)使用，渦輪增壓發(fā)動機(jī)則不建議再用。

清洗火花塞積碳，可以用化油器清洗劑，將其放入容器，火花塞浸泡半小時左右，再用軟刷刷頭；也可以用白醋清洗，但白醋法不能常用，多余的白醋要及時清洗干凈，以免腐蝕火花塞。

總之，如果您的車目前沒發(fā)現(xiàn)問題，但公里數(shù)差不多要到了，也可以提前更換，以免出現(xiàn)火花塞不點火造成缺缸，導(dǎo)致車子抖動、沒動力的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）