進(jìn)口高爾夫 cross 變速箱挺不錯(cuò)的。

它搭配的是日本愛(ài)信精機(jī)的 tiptronic 6 速手自一體變速器。這是一款非常成熟且推廣廣泛的變速箱，在很多車(chē)型上都能見(jiàn)到。這款變速箱以自動(dòng)變速器為基礎(chǔ)，性能可靠。

在 0-100km/h 加速測(cè)試中，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩激活區(qū)間較低，所以加速 G 值能很快達(dá)到 0.5g 左右，推背感在 1 擋時(shí)最強(qiáng)烈，隨著擋位提升加速 G 值下降，最終百公里加速成績(jī)?yōu)?8.41s，與同級(jí)別車(chē)型相比表現(xiàn)一般。但動(dòng)力方面，它還是很不錯(cuò)的，隨叫隨到。

此外，它的 7 速雙離合變速箱匹配緊密，換擋順暢，能很好地發(fā)揮車(chē)輛的動(dòng)力性能。而且，大眾汽車(chē)在變速箱技術(shù)方面有一定的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)變速箱的調(diào)校也比較出色，能提供較好的駕駛體驗(yàn)。

不過(guò)，進(jìn)口高爾夫 cross 的變速箱也不是完美無(wú)缺。比如，維護(hù)成本相對(duì)較高。但綜合來(lái)看，其優(yōu)點(diǎn)還是比較突出的，性能穩(wěn)定、匹配良好，能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）