廣汽傳祺gs4發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎
廣汽傳祺 GS4 發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的,是國產(chǎn)的。
廣汽傳祺 GS4 的發(fā)動機(jī)為國內(nèi)自主研發(fā),由廣汽傳祺番禺動力總成廠生產(chǎn)。該廠擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),比如發(fā)動機(jī)缸體、曲軸、凸輪軸、氣缸蓋、連桿、變速器安裝配置線等五條機(jī)器布線線,第一條線可生產(chǎn) 25 萬臺發(fā)動機(jī),第二條線正在建設(shè)中。擴(kuò)建后,傳祺番禺工廠將形成 65 萬輛/年的整車產(chǎn)能和 70 萬輛/年的發(fā)動機(jī)規(guī)模。
其發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)由德國博士管理和調(diào)試,渦輪能夠在 1500 到 4200 的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)持續(xù)輸出高扭矩。7 速動力換擋的配置讓車輛更省油。
廣汽傳祺 GS4 定位為“國際化全新 SUV”,于 2015 年 4 月 18 日正式上市,共 8 款車型。2016 年 11 月 15 日,2017 款傳祺 GS4 正式上市,新車配置升級,235T(1.5T)車型和四驅(qū)車型增加了 6 速手自一體變速箱。2017 年 6 月 16 日,傳祺 GS4 PHEV 正式上市,搭載由 1.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和 G-MC 熱電偶系統(tǒng)組成的插電式混動系統(tǒng)。
總之,廣汽傳祺 GS4 的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)在性能和技術(shù)方面都有著不錯的表現(xiàn),能夠滿足用戶的日常使用需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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