電動 MINI 底盤高度因車型不同而有所差異。

比如宏光 MINIEV 各款車型，2024 款 宏光 MINIEV 第三代宏光 MINIEV 215KM 進階版的最小離地間隙為 130mm，2024 款 馬卡龍款 170KM 磷酸鐵鋰為 138mm，2024 款 第三代宏光 MINIEV 215KM 青春版為 130mm，2024 款 馬卡龍款 170KM 三元鋰為 138mm，2024 款 馬卡龍款 120KM 為 138mm，2022 款 敞篷版為 120mm，2022 款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰（空載）為 125mm，2022 款 GAMEBOY 300km 玩樂款 磷酸鐵鋰（空載）為 125mm，2022 款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸鐵鋰（空載）為 125mm，2022 款 GAMEBOY 200km 玩樂款 磷酸鐵鋰（空載）為 125mm。

一般來說，汽車的最小離地間隙是指汽車滿載時底盤最突出部分與水平地面的距離。以前硬性規(guī)定在 150 到 160mm 之間，現(xiàn)在取消了這一規(guī)定。普通轎車的最小離地間隙通常在 110 到 150mm 之間。

最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平地面的能力就越強，但重心偏高，穩(wěn)定性會降低；最小離地間隙越小，通過這種路面的能力就越弱，不過重心低，穩(wěn)定性增加。

在考慮最小離地間隙時，要考慮運輸時裝卸平臺的通過性，轎車靠近人行道邊沿時不發(fā)生碰擦的可能性。如果針對特定國家或地區(qū)銷售，還得考慮當(dāng)?shù)氐缆焚|(zhì)量。而且，最小離地間隙數(shù)值有限制，它和車型功能、空氣動力學(xué)有關(guān)，像跑車的最小離地間隙較小，SUV 則較大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）