邁銳寶火花塞廠家維修手冊建議 6 萬公里更換一次，但實際更換時間還需根據(jù)具體情況判斷。

火花塞的更換周期跟其材料有直接關(guān)系。不同材料的火花塞壽命不同：

1. 普通火花塞的壽命為 2 萬公里，超過 2 萬公里后仍能使用，但建議不要超過 4 萬公里，否則點火效能下降，導(dǎo)致發(fā)動機功率下降。

2. 單鉑金火花塞的壽命為 5 - 8 萬公里，性能下降表現(xiàn)為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等。

3. 依金火花塞的壽命為 5 萬公里，性能下降時表現(xiàn)為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降。

4. 銥鉑金火花塞的壽命 8 - 10 萬公里，性能下降時通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象而導(dǎo)致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差。

5. 雙依金火花塞的壽命理論上超過 10 萬公里，點火迅速、動力強勁、壽命較長。

為了判斷火花塞是否需要更換，可以拆下火花塞進行觀察。正常情況下，火花塞的絕緣體裙部及電極應(yīng)該呈灰白色、灰黃色或淺棕色，絕緣體裙部為赤褐色，電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間，沒有明顯的燒損跡象。如果火花塞上有油污或沉積物，清除后仍可繼續(xù)使用。但如果火花塞損壞嚴重，出現(xiàn)頂端起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，就需要找出損壞的原因并排除故障，然后更換新的火花塞。

此外，像 2018 款 530T 自動豪華版的邁銳寶，火花塞首次更換周期是 25000KM 或 15 個月（以先到為準(zhǔn)）。保養(yǎng)時還需根據(jù)車型和實際使用情況綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）