2019 卡羅拉的發(fā)動機(jī)型號有多種。

燃油版車型使用的是 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為 9NR-FTS。

混動車型使用的是 1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。卡羅拉雙擎搭載的是型號為 8ZR-FXE 的 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)。

這些發(fā)動機(jī)都有著各自的特點。

1.2T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 116Ps，最大功率 85kW，最大扭矩 185N·m，采用了直噴供油方式，具有 VVT-iW 發(fā)動機(jī)特有技術(shù)，缸蓋和缸體材料均為鋁合金，符合國 VI 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，在混動車型中與電機(jī)配合，能提供出色的動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

對于 9NR-FTS 和 9NR 這兩個型號，其實區(qū)別不大，主要在于技術(shù)調(diào)校方面。

卡羅拉的發(fā)動機(jī)在實際使用中表現(xiàn)良好，能滿足日常駕駛需求。其發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。而且 1.2T 發(fā)動機(jī)的燃油標(biāo)號為 92 號，使用成本相對較低。

總之，2019 卡羅拉的發(fā)動機(jī)在動力、節(jié)能和可靠性方面都有不錯的表現(xiàn)，能為車主帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）