起亞 K3 剎車(chē)時(shí)抱死，可能有以下原因及解決辦法：

原因：

1. 制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水，比如車(chē)輛放置時(shí)間久，下雨后開(kāi)車(chē)未及時(shí)排水，或洗車(chē)后未處理進(jìn)水，導(dǎo)致制動(dòng)鼓生銹，與制動(dòng)蹄片間隙消失，造成車(chē)輪抱死。

2. 大力急剎車(chē)，猛踩剎車(chē)踏板使剎車(chē)蹄片把車(chē)輪抱死，易導(dǎo)致后軸抱死，引起后輪側(cè)滑。

3. 剎車(chē)片配合不合理，比如剎車(chē)片與制動(dòng)盤(pán)剛度不足。

4. 剎車(chē)片進(jìn)水，洗車(chē)停車(chē)?yán)謩x，后輪進(jìn)水導(dǎo)致剎車(chē)鼓和剎車(chē)片抱死。

5. 制動(dòng)系統(tǒng)壓力過(guò)高，通常由壓力調(diào)節(jié)裝置失效或調(diào)整不當(dāng)引起。

6. 輪胎與路面摩擦系數(shù)不匹配，在濕滑或積雪路面，施加過(guò)大制動(dòng)力易導(dǎo)致車(chē)輪抱死。

7. 制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)過(guò)快，某些制動(dòng)系統(tǒng)接收制動(dòng)信號(hào)后立即產(chǎn)生最大制動(dòng)力。

8. 制動(dòng)系統(tǒng)部件磨損，如剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)或制動(dòng)鼓過(guò)度磨損，導(dǎo)致制動(dòng)性能下降。

9. 剎車(chē)分泵不回位，即使不踩剎車(chē)也應(yīng)自動(dòng)回位，否則會(huì)抱死車(chē)輪。

10. 長(zhǎng)時(shí)間不換剎車(chē)油，易進(jìn)水或有雜質(zhì)，卡住剎車(chē)分泵活塞。

11. 制動(dòng)主缸皮碗卡滯，可能因換不同牌子剎車(chē)油或系統(tǒng)進(jìn)水、雜質(zhì)。

12. 車(chē)輪放置靜態(tài)抱死，車(chē)子停放后剎車(chē)片和制動(dòng)鼓貼合，淋雨生銹導(dǎo)致。

解決辦法：

1. 強(qiáng)制啟動(dòng)，猛轟油門(mén)，后輪動(dòng)了就可能解決。

2. 把輪胎拆下，照著制動(dòng)鼓用錘子敲兩下，讓制動(dòng)鼓和剎車(chē)片接合面松開(kāi)。

3. 檢查剎車(chē)系統(tǒng)，查看剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)有無(wú)問(wèn)題。

4. 若剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)沒(méi)問(wèn)題，可能是剎車(chē)分泵不回位或制動(dòng)主缸皮碗卡滯，找專(zhuān)業(yè)人員維修。

5. 對(duì)于車(chē)輪放置靜態(tài)抱死，可噴除銹劑或用砂紙打磨。

6. 確保定期更換剎車(chē)油，檢查和更換磨損的制動(dòng)部件。

7. 選擇適合當(dāng)前路況的輪胎，保證輪胎的良好狀態(tài)，包括合適的胎壓、花紋深度等。

8. 若車(chē)輛沒(méi)有 ABS 系統(tǒng)，緊急情況避免亂踩剎車(chē)；有 ABS 系統(tǒng)，按照系統(tǒng)指示操作。

9. 若 ABS 系統(tǒng)故障，儀表盤(pán)指示燈亮起，及時(shí)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）