途達的離地間隙實測高度有所不同。

官方給出的數(shù)據(jù)是 225mm，但實際測量結(jié)果，后軸牙包處的離地高度為 218mm，應(yīng)該是底盤的最低點。不同的測量和報道中，也有 220mm 這樣的數(shù)據(jù)。

在一些最新的介紹中，全新途達的離地間隙為 243mm，相比現(xiàn)款有了大幅提升。途達作為一款硬派越野車，其離地間隙在滿足普通越野需求方面是足夠的。

途達有著硬派越野車應(yīng)有的高大外形，接近角為 32°、離去角 27°，在同級中能排到中上水平。它的車身尺寸整體長寬高為 4882mm、1850mm、1835mm，軸距為 2850mm，采用抗扭度高的非承載式結(jié)構(gòu)。

動力方面，途達搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率為 135kW(184PS)/6000rpm，最大扭矩為 251N·m/4000rpm，與之匹配的是 JATCO 的 7 速自動變速箱。

途達采用日產(chǎn)極具力量感的 V-Motion 家族前臉，利用折線凸顯立體感，發(fā)動機蓋兩側(cè)的隆起使得車頭很有力量感。大燈與中網(wǎng)相連，C 型日間行車燈辨識度極高，近光燈配備透鏡，遠近光燈均為 LED 光源。側(cè)面造型幾筆線條顯得有些肌肉感，前排車窗面積大且下邊緣低，有利于駕駛員觀察越野路況。

在內(nèi)飾方面，基本延續(xù)了鄭州日產(chǎn)納瓦拉的布局設(shè)計，配備嵌入式多媒體中控屏幕以及一鍵啟動等配置，整體風(fēng)格更偏向?qū)嵱眯?。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨立懸架和后五連桿整體橋式非獨立懸架的結(jié)構(gòu)，并且采用非承載式車身。

如果您考慮購買途達用于越野，其離地間隙和整體的越野性能能夠為您提供不錯的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）