國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車用什么機(jī)油？

對于國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車，建議使用 5W30 的半合成機(jī)油。機(jī)油有柴油和汽油之分，汽油發(fā)動機(jī)機(jī)油又分礦物油、半合成油和全合成油。

全合成機(jī)油品質(zhì)出色，冷啟動更順暢，燃油經(jīng)濟(jì)性好，換油周期長，能延長發(fā)動機(jī)壽命，降低維修率，保持缸體清潔。半合成油由礦物油和全合成油混合而成，純度接近全合成油，是礦物油向合成油的過渡產(chǎn)品，成本比礦物油高些。

國六車保養(yǎng)選機(jī)油要根據(jù)發(fā)動機(jī)要求，不能用高級機(jī)油配要求低的發(fā)動機(jī)，也不能反過來。要選使用說明書推薦的型號，比如五菱榮光國六車型建議用符合 API SN 和 ILSAC GF-5 標(biāo)準(zhǔn)的全合成機(jī)油。

國六車因排放要求嚴(yán)格，配備顆粒捕捉器的車型要用中/低灰分的汽機(jī)油。美系車機(jī)油灰分要求≤1%，歐系主機(jī)廠更注重 ACEA C 類標(biāo)準(zhǔn)，要求灰分≤0.5%或≤0.8%。判斷汽機(jī)油是否符合國六標(biāo)準(zhǔn)，得認(rèn)準(zhǔn)認(rèn)證標(biāo)志，不能只看“國六專用”標(biāo)簽。

國六標(biāo)準(zhǔn)對尾氣顆粒物排放要求更嚴(yán)，車廠對三元催化器升級，加裝顆粒捕捉器。國際標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)發(fā)布新機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，如美系、亞系的 API SP 標(biāo)準(zhǔn)，灰分≤1.0%；歐系的 ACEA C3/C5/C6 標(biāo)準(zhǔn)，灰分≤0.8%，且粘度降低，性能提升。像獅伯潤綠獅 G1 機(jī)油，有不同粘度可選，適合不同車型，能保護(hù)后處理系統(tǒng)，提升抗磨損、抗腐蝕等性能。

總之，國六車選機(jī)油得綜合考慮，按發(fā)動機(jī)要求和標(biāo)準(zhǔn)來，選對機(jī)油能保護(hù)發(fā)動機(jī)，提升性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）