科魯茲發(fā)動機蓋滲油一般是以下這些情況導致的。

首先是油底殼襯墊損壞或者螺絲松動，這會讓機油從油底殼滲出。

其次，油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或者松動也會造成滲油。

再者，正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或者螺絲松動，機油就可能從此處滲出。

還有發(fā)動機支架板變形或者襯墊密封不嚴，會導致密封效果不佳從而滲油。

另外，氣門室蓋襯墊密封不嚴也是常見原因之一。

除此之外，機油加注量過多，可能會導致上蓋部位有少量機油滲出。如果曲軸通風口堵塞，會造成氣門室壓力過大產(chǎn)生氣阻，同樣可能引起上蓋部位有少量油滲出。

不過拋開這兩種情況，通常就是密封墊密封不嚴的問題了。

雖然發(fā)動機上蓋有少量機油滲出并不影響使用，但為了避免損失機油造成浪費，以及防止機油滲漏到發(fā)動機或其他高溫附件上引起自燃，還是盡早更換為好。而且只要更換的是原廠合格配件，肯定都能解決滲油問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）