科魯茲車門未關指示燈不亮，可能是以下原因?qū)е碌模?/p>

1. 駕駛員車門鎖門內(nèi)的駕駛員車門未關開關失效。

2. 駕駛員車窗電機損壞。

3. 車身控制模塊 BCM 損壞。

4. 組合儀表 IPC 損壞。

5. 駕駛員車門未關開關到駕駛員車窗電機之間的線路斷路。

那怎么排查和解決呢？

首先用 GDS2+MDI 檢查，看車身控制模塊、組合儀表和其他控制模塊有沒有設置 DTC。然后打開和關閉各車門，查看 BCM 數(shù)據(jù)顯示屏中各車門未關開關參數(shù)。如果其他車門參數(shù)能在“不活動”和“活動”之間變化，只有駕駛員車門未關開關參數(shù)始終顯示“不活動”，也就是始終為關門狀態(tài)，那問題就出在 BCM 之前。又因為駕駛員車門和其他各車門的車窗升降功能正常，說明 LIN 3 通信正常。

接下來，拔下駕駛員車窗電機插頭，用萬用表檢查，6 號腳在開門以后搭鐵，關門以后與車身斷開，說明駕駛員車門的線路正常。如果線路沒問題，那就可能是駕駛員車門鎖門內(nèi)的駕駛員車門未關開關失效或者駕駛員車窗電機損壞。這時候，更換駕駛員車窗電機，往往就能排除故障。

另外，像一踩剎車時行車燈點亮的故障原因可能有，燈泡內(nèi)的燈絲燒斷后搭在一起，或是剎車燈的線路和行車燈的線路短路，又或者是 BCM 損壞。而打開車門，車內(nèi)儀表車門未關、頂燈不亮，引起此類故障原因有：車門門邊開關、線路、門鎖、模塊等等。

總之，遇到科魯茲車門未關指示燈不亮的問題，按照上述方法逐步排查，就能找到問題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）