目前插電混動(dòng)車型中純電續(xù)航較長(zhǎng)的有比亞迪宋 L DM-i、東風(fēng)風(fēng)神 L7、上汽大通大家 9 超混等。

比亞迪宋 L DM-i 純電續(xù)航有 75 公里、112 公里和 160 公里 3 種選擇。它搭載第五代 DM 技術(shù)，由 1.5L 插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、電混系統(tǒng)和刀片電池等組成，有 3 種驅(qū)動(dòng)形式，支持不同功率的充電方式，對(duì)外放電功率可達(dá) 6 千瓦。作為中型 SUV，車內(nèi)空間大，儲(chǔ)物空間多，后排地板純平，后備箱容積大。車內(nèi)配置豐富，有多種規(guī)格的中控屏和液晶儀表，智能語(yǔ)音系統(tǒng)出色。安全和輔助駕駛配置也較為齊全，有多種車漆和內(nèi)飾顏色可選。

東風(fēng)風(fēng)神 L7 純電續(xù)航達(dá) 205 公里。它采用東風(fēng)馬赫電混 PHREV 技術(shù)，熱效率高達(dá) 45.18%，整套系統(tǒng)綜合功率 265KW，扭矩達(dá) 615Nm。配合 4 擋智能混動(dòng)電驅(qū)，有 7 大能量管理模式和 26 種細(xì)分工作模式。其電池容量為 30.2kwh，充電效率高，擁有 45kW 充電功率。在純電模式下動(dòng)力調(diào)校線性，有三個(gè)等級(jí)的能量回收。虧電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)靜和噪聲表現(xiàn)良好，底盤(pán)濾震后排偏硬，過(guò)彎傾側(cè)控制有待提升，剎車和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)不錯(cuò)，NVH 中等偏上。外觀時(shí)尚簡(jiǎn)約，內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，配備智能座艙和多種舒適配置。

上汽大通大家 9 超混純電續(xù)航里程分別為 115 公里和 225 公里。沿用大家 9 純電設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸有一定優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾配備一體式屏幕等，配置豐富。動(dòng)力方面搭載 1.5T 插混動(dòng)力，匹配 2 擋 DHT 混合動(dòng)力專用變速箱。

總之，這幾款車在插電混動(dòng)純電續(xù)航方面表現(xiàn)出色，您可以根據(jù)自己的需求和喜好進(jìn)行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）