寶馬 GTECO 模式是一種節(jié)能模式，有多種優(yōu)勢。

在城市道路或高密度路網(wǎng)面道路，路口多、紅綠燈多但交通不擁堵時，選擇 ECO 模式能有效降低油耗。

在高速公路人工控制平穩(wěn)駕駛時，ECO 模式也能發(fā)揮節(jié)油作用。

ECO 模式主要通過行車電腦控制車輛速度和車速來控制噴油器噴射的燃油。它會對自動變速器擋位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷和分析，由 ECU 控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動機(jī)做功，從而有效降低油耗。

但要注意，當(dāng)車速超過一定限度，比如達(dá)到 135 時，ECO 模式可能不再提供節(jié)能功能，會提示您降速。在高速公路自適應(yīng)巡航狀態(tài)，且路上車經(jīng)常使自適應(yīng)巡航常常自動提速或減速時，不太適合選擇 ECO 模式，此時普通模式更為合適。

ECO 模式下，油門會比較遲緩，但能很好地控制油耗，一般在市區(qū)或長途定速巡航時使用。

總的來說，寶馬 GTECO 模式能在一定條件下為您節(jié)省燃油，但需要根據(jù)具體的駕駛情況選擇是否使用。它不會傷車，是一種合理優(yōu)化車輛燃油消耗的模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）