4Motion 大眾是指大眾旗下配備 4Motion 四驅(qū)系統(tǒng)的車型，比如大眾途銳、途觀等。

途銳是大眾旗下一款中大型進(jìn)口 SUV。尺寸方面，長寬高分別為 4878mm、1984mm、1717mm，軸距達(dá) 2904mm。動力上，途銳有 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機可選。2.0 升發(fā)動機能輸出 245 馬力和 370 牛米的扭矩，3.0 升發(fā)動機則擁有 340 馬力和 450 牛米的扭矩。兩款發(fā)動機均匹配 8AT 變速箱，能提升換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。懸掛方面，途銳前、后均采用多連桿式獨立懸掛。

途銳的 4Motion 恒時四驅(qū)系統(tǒng)可不簡單，其分動箱內(nèi)采用托森式差速器，結(jié)構(gòu)和奧迪 Q7 上的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)一樣。在平整雪地能按需分配扭矩，比如最多 70%給前軸或 80%給后軸。在極滑或不平整雪地能迅速鎖止，平均分配動力，介入速度比電子差速器快，還沒扭矩?fù)p失，綜合性能不比奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)差。

途銳還有強大的動力系統(tǒng)，其 3.0T V6 發(fā)動機是保時捷卡宴同款，零百加速僅需 5.9 秒。這臺發(fā)動機有雙渦流渦輪增壓器，能減少氣流干擾和廢氣殘留，1340 轉(zhuǎn)就能輸出 450N·m 扭矩。而且它采用集成排氣歧管設(shè)計，渦輪增壓器位置獨特，能減小渦輪遲滯，減少熱量散失，便于極寒環(huán)境熱車。

此外，途銳有全輪轉(zhuǎn)向和空氣懸掛。全輪轉(zhuǎn)向在低速時前后輪反向轉(zhuǎn)動，降低轉(zhuǎn)彎半徑。進(jìn)入深雪區(qū)，途銳 2170kg 的自重比奧迪 Q7 輕 110kg，降低陷車風(fēng)險，空氣懸掛能提升 70mm 離地間隙，接近角和離去角分別為 28°，通過性強。

途銳配置豐富，有自動分區(qū)空調(diào)、方向盤加熱、前后排座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能。駕駛輔助方面，全系標(biāo)配并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、全速域自適應(yīng)巡航等，達(dá)到 L2 級駕駛輔助能力，還有主動剎車、車側(cè)預(yù)警、前后駐車?yán)走_(dá)、360°3D 全景影像、疲勞駕駛提醒等，甚至提供夜視系統(tǒng)。

再說說途觀。比如 2022 款大眾 Tiguan SEL Premium R-Line 4Motion，只有一個 2.0 升渦輪四缸發(fā)動機選項，通過八速自動變速箱提供 184 馬力和 221 磅-英尺扭矩。0-60 大約需要 8.6 秒。駕駛風(fēng)格像汽車，操控嫻熟，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。運動模式下特性增加，過彎能力強。行駛平穩(wěn)，正常模式轉(zhuǎn)向輕，運動模式轉(zhuǎn)向重但響應(yīng)能力一般。懸架是德國式的，在美國道路上會因路面不平整而顛簸，但乘坐質(zhì)量和噪音水平不錯。

2022 款途觀加熱座椅是標(biāo)配，還有數(shù)字儀表盤和 LED 大燈。內(nèi)部高檔，有大量柔軟塑料、優(yōu)質(zhì)皮革。8 英寸信息娛樂系統(tǒng)好用，數(shù)字駕駛艙產(chǎn)品及其 12.3 英寸可配置數(shù)字儀表出色。有充足實用性，提供很多杯架、USB-C 端口、2 伏插頭和小柜子。貨物容積也不錯。

途觀 L 380TSI R-Line 旗艦版 4Motion 車身尺寸大，為 7 座布局提供充足空間。動力上搭載第三代 EA888 2.0T 高功版渦輪增壓發(fā)動機和 DSG 七速濕式雙離合變速箱，還有智能四驅(qū)，操控輕松。配置上有“雙全液晶大屏”，還有眾多輔助系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）