汽車 48v 輕混不需要充電。它的電能來源主要有兩個方面：一是剎車或下坡時的能量回收；二是車子平穩(wěn)行駛時發(fā)動機(jī)為其充電。

48v 輕混系統(tǒng)中的 BSG 電機(jī)既是發(fā)電機(jī)也是電動機(jī)，能快速將發(fā)動機(jī)拖動到怠速以上，并為電池充電。

48v 輕混不是插電式混合動力，不需要單獨(dú)充電。插電式混合動力汽車的電池更大、電動機(jī)功率更強(qiáng)，能依靠純電模式行駛更多里程，所以需要用充電器為電池組充電。而普通混合動力汽車的電動機(jī)功率較小，電池容量也小，電動機(jī)更多是輔助發(fā)動機(jī)，像 48v 輕混系統(tǒng)中的電動機(jī)，主要在起步或低速行駛時起作用。

48v 輕混系統(tǒng)有不少優(yōu)點(diǎn)。比如在駕駛過程中，能讓車主獲得更好的操控體驗(yàn)，其混合動力技術(shù)可使發(fā)動機(jī)快速啟動，起步流暢平穩(wěn)。在油耗方面，相對純汽油車更低，因?yàn)槟軌蚪档蛢?nèi)燃機(jī)的負(fù)荷。動力上也表現(xiàn)強(qiáng)勁，有集成式起動器電機(jī)給內(nèi)燃機(jī)提供更多動力，加速快，能帶來很好的動力感受。

隨著各國新排放法規(guī)出臺，歐洲品牌和國產(chǎn)品牌相繼推出混動車型，像奧迪、奔馳、大眾等都有 48v 輕混車型。在我國，國六標(biāo)準(zhǔn)將成主流，排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)，長安、吉利等車企也推出了 48v 輕混車型，比亞迪、奇瑞和寶駿旗下的 48v 輕混車型也即將亮相。

總之，如果您想降低油耗、減少排放，同時享受更好的駕車體驗(yàn)，48v 輕混是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）