14 萬左右的混動(dòng)車，要說哪個(gè)最好，還真不好一概而論，但捷途 X70 C-DM、廣汽傳祺 GS8 混動(dòng)版、東風(fēng)風(fēng)神皓極混動(dòng)、秦 PLUS DM-i、雷凌雙擎、帝豪 L 雷神 Hi·X、比亞迪驅(qū)逐艦 05 等都是不錯(cuò)的選擇。

捷途 X70 C-DM 車身大，空間寬敞。它有著 4785mm 超大車身、1900mm 同級(jí)最寬和 2745mm 超長(zhǎng)軸距，空間利用率高，座椅布局靈活，能滿足各種乘坐和載貨需求。車內(nèi)座椅貼合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐舒適。動(dòng)力方面，搭載鯤鵬超能混動(dòng) C-DM，百公里饋電油耗 5.2L，綜合續(xù)航 1200km，還有最高 110km 的純電續(xù)航，其電池充電效率高，安全屬性強(qiáng)。

廣汽傳祺 GS8 混動(dòng)版搭載豐田混動(dòng)，續(xù)航 1200 公里。雖說銷量不太理想，但優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高。

東風(fēng)風(fēng)神皓極混動(dòng)在價(jià)格、燃油經(jīng)濟(jì)性和空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀。配置豐富，有 19 寸輪轂、LED 遠(yuǎn)近光燈等基礎(chǔ)配置，仿皮座椅且主副駕多向電動(dòng)調(diào)節(jié)。座艙智能化不錯(cuò)，支持多種功能，還有 L2 級(jí)輔助駕駛。空間優(yōu)勢(shì)明顯，軸距 2825mm，后排腿部空間余量大。

秦 PLUS DM-i 宣傳百公里虧電油耗 3.8L，實(shí)際很多車主能開出更低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 42%以上，動(dòng)力不弱，電機(jī)功率大，百公里加速快。滿油滿電狀態(tài)下可行駛超 1200 公里，用車成本低。

雷凌雙擎最大優(yōu)勢(shì)是省油，NEDC 百公里油耗只需 4L，動(dòng)力一般，綜合功率 90kW，作為家用轎車，省油就行。

帝豪 L 雷神 Hi·X 兼顧油耗和動(dòng)力，百公里油耗 3.8L，零百加速最快 6.9 秒，純電續(xù)航 100 公里，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，軸距 2700mm。

比亞迪驅(qū)逐艦 05 采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，搭載 DiLink（5G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，運(yùn)行流暢。車身尺寸在同級(jí)別中屬中上水準(zhǔn)，動(dòng)力搭載 DM-i 插電混動(dòng)系統(tǒng)，比較省油。

總之，這幾款車各有優(yōu)勢(shì)，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）